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曝中华骏捷旅行版路试谍照 尾灯改动较大

  虽然经济危机对于全球的汽车行业影响巨大,北美、欧洲、日本等主要的几大汽车消费市场都进入了衰退、萎缩,但我国的汽车消费却依旧风风火火。即便是旅行车,这种在国内汽车消费中相对冷门的车型,也在保持着持续的销售增长。可见,我国汽车市场的消费潜力。

  版权声明:系搜狐汽车独家稿件。版权为搜狐汽车所有。未经许可,不得转载,否则一经发现,必将追究。

路试的骏捷旅行版
路试的骏捷旅行版

  而即将开幕的广州车展,不论是自主品牌还是国外品牌,又会多款有国内消费者十分重视的重量级车型全新亮相,中华骏捷旅行版无疑就是其中之一。近日,搜狐汽车得到了其最新的路试谍照,下面就简单介绍一下。

  其实,早在今年4月的北京车展中华骏捷WAGON就已经对外公布,而它此次的广州亮相是其正式对外上市。那么,中华骏捷WAGON的到来对于中华到底意味着什么呢?

  首先在造型上,这款骏捷WAGON其实就是简单的骏捷旅行版。它是基于骏捷三厢轿车版衍生而来。除了全新的尾部WAGON造型之外,这款车和骏捷轿车基本上毫无区别。

2008年北京车展上展出的骏捷wagon版尾部
2008年北京车展上展出的骏捷wagon版尾部

  既然,在其它部分没什么变化,那么我们就从它全新的尾部说起。从搜狐获取的谍照来看,骏捷WAGON的全新尾部是在其轿车版基础上进行了全新的设计。和所有的由轿车版演变而来的WAGON车型一样,它只是根据原本车型线条的走线,经过合理的设计而重新塑造出一个带有掀背车门的尾部。当然,为了体现出其“新”的变化,尾灯是经过了全新设计的,并且和北京车展上展出的实车相比,它的尾灯灯罩也进行了一些小改变。另外,尾门顶部还增添了一个增加运动感的扰流器设计,以及体现WAGON车型的车顶行李架。

  说完了在骏捷WAGON的外表,再来看看大家关心的动力。骏捷轿车版上1.8升、1.8T两款引擎,应该会继续的在骏捷WAGON身上沿用。而与这2款引擎搭配的则会有5速/6速手动和4速自动三款变速器。另外一款5速自动也可能会加入其中。

  总的来说,这款骏捷WAGON设计上给人的整体感觉很协调,也很好的延续了轿车版的设计特点,是款偏欧化的旅行车款。

别克旅行版
别克凯越旅行版

  在对手方面,骏捷WAGON最直接的对手可能就是别克凯越旅行版了。和凯越旅行版相比,目前的骏捷WAGON无论是性能上还是价格上都不会弱于竞争对手。从骏捷WAGON上市后预计低于10万的售价来看,它应该是一款能在旅行车市场做出成绩的车型,这些就让市场去验证吧!

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(责任编辑:李浩)
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