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爱车课堂第19期:合理保养保持低油耗

  主持人:各位搜狐的网友大家好!欢迎大家来到我们今天的爱车课堂。

上一期我们谈了一下如何选择节油车辆,这一期我们谈谈汽车保养与节油的话题。在油价飞涨的今天,节油也是我们有车族谈论比较多的话题。今天我们有幸请到了汽车保养专家王桂成和刘立全老师来到现场跟我们探讨一下今天的话题。我们今天首先来谈一下影响汽车油耗,有哪些方面的因素?

  王桂成:各位网友大家下午好,刚才提到关于油耗方面,最近尤其面临金融危机,提这个的问题比较多,包括电台和电视台都在提这个问题。针对这个问题,我觉得从几个方面对油的消耗有一些影响。从主观上来说,从车本身来说,发动机对油有一些影响。从客观的角度来说,这个车是不是在保养,车主的使用习惯,都会对油耗产生影响。一个是主观因素,一个是客观因素。

  刘立全:发动机的技术状况,抛开车的设计不说,我们谈保养与节油,发动机的状况是非常重要的一点,还有一个是车的行驶阻力,包括底盘、轮胎等等。

  主持人:同一辆车在不同的驾驶对油耗的影响是什么样的程度?开的好的人跟开的不好的人的差别会有多大?

  刘立全:这是非常大的。咱们从各个渠道得能够得到这样一个信息,现在我们都反应慢加油,低速行驶是省油的,这是没有错,但是低速到什么程度?这是很关键的。常见的轿车,以桑塔纳为例,最经济的省油速度应该是在70公里每小时,如果超出这个公里数,马上会费油的。我看了御翔的一个手册,他是等速行驶90迈的时候,是最省油的。

  主持人:车主是可以做很多事情的,在车行驶的速度上面稍微控制一下,把它放在经济的指数上面,我们知道在买车的时候,厂家会标等速油耗、综合油耗。综合工况的油耗,统计的标准不太统一。

  王桂成:从用户使用手册或者说明书都有百公里油耗是多少,但是从实际的使用来说90%都会超过标出的数值,因为这个数值是在什么状态下标的呢?是在比较理想的环境下用这个车,比如说风的阻力在比较低的影响,在实验的条件下做这个事,才能够得出这个值。但是从实际使用来说,客观性很多,比如说风天、雨天、雪天,车主的使用习惯都有可能增加油耗。我们经常提到什么是理论油耗,什么是实际油耗。厂家给出的标准从理论上可以达到,但是从实际情况下,是不可能达到的条件。

  刘立全:就是等速。就是在常用的速度,等速的情况下,检查油耗。现在有节油比赛,他们用的比他标的还要低。

  王桂成:一个人以时速70公里匀速行驶,这个客户跑了三点多的油,他这个非常好。老是匀速的行驶,而且那天没有风也没有雨,这是一个比较理想的状态。

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(责任编辑:眭江华)
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