1995年奥迪80正式更名奥迪A4
1995年,第一代奥迪A4正式上市,而这一车型也是在先前奥迪80的基础上开发而来,而此时的奥迪A4再一次回到了大众B5平台产品阵容当中。全新的奥迪A4车型更是将豪华紧凑级运动轿车的理念进一步深化,形成了与奔驰C、宝马3分庭抗礼的形式。
基于大众B5平台的奥迪A4,与国产的帕萨特车型同出于一个平台,采用纵置发动机结构,前悬挂采用了当时先进的双叉臂结构,而后悬挂则采用了纵臂扭转梁的结构以控制全车制造成本。
在发动机上,第一代奥迪A4采用了大众1.8升涡轮增压发动机,其使用了单缸5气门的结构,使得最大功率达到了110kW,而这一款发动机技术的成功时至今日在国内依然得到了广泛使用,在帕萨特及帕萨特领驭车型上都得到了广泛使用。除此之外,第一代奥迪A4还配备了一款2.8升V6发动机,这一款发动机也同样是帕萨特领驭旗舰车型所使用的动力配置。
第二代奥迪A4 悬挂结构的飞跃奠定了出色的运动性
进入21世纪,奥迪A4在千禧年也迎来了换代。2000年末,第二代奥迪A4步入了换代的年月,奥迪A4 B6车型由此而生。但是,奥迪再一次脱离大众的B6平台,转而由奥迪A6的C5平台获得了设计灵感。前后多连杆的悬挂结构也由此奠定了奥迪A4出色操控性能的基调。
第二代奥迪A4在动力方面得到了进一步提升,以展现起豪华紧凑级运动轿车的本质,原有20V的1.8T发动机动力发展出来2个版本,一种功率为110kW的版本,另一版本功率得到了大幅提升,增加到了132kW。而旧有的1.8升和2.8升两款自然吸气发动机分别被性能更为优异的2.0升直列4缸发动机和3.0升全铝发动机所替代。
进入2002年,奥迪再一次将1.8T发动机的动力提升,两种版本1.8T发动机的功率分别提升到了120kW和140kW。一年后,奥迪又在奥迪A4的基础上,引入了奥迪S4车型,搭载一台具有253kW的4.2升V8发动机。
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