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汽车频道 > 专题 > 国家部委的救车市意图

万钢:科技部将从四方面推动节能新能源车

  我国节能与新能源汽正处于难得的战略机遇期

   【万钢】 首先是基于技术跨越和可能性预期增大,近十年的攻关大大缩短了我国在节能与新能源汽车与国际上的差距。

    其次是我国在锂离子蓄动力电池,永磁驱动电机,镁合金等关键总成上具有无可比拟的资源和产业化优势

    第三是巨大的市场资源为节能与新能源汽车的应用提供了广阔的空间,特别是地方政府由于节能减排的压力所带来对于节能与新能源汽车的需求猛增。

    第四是前期小规模的示范以及国外的发展经验为产业化推动了有力的借鉴。

    第五是日趋完善的标准体系和基础设施为节能与新能源汽车的发展提供了保障。

    当然,我们也清醒的认识到,我国节能与新能源汽车的发展还存在着众多障碍,主要表现为产业化的步伐较慢,汽车关键技术落后的制约,持续开发投入总体的不足,市场化扶持和激励政策不到位等等。

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(责任编辑:杨文婷)
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