“大家之前可能猜想我们会忧心忡忡,但是坦率地告诉大家,我现在是最有信心的时候。”
在汽车行业信心跌至“冰点”的时候,上海通用总经理丁磊在广州车展上成为坚决“唱多”车市前景的第一人。
而上海通用逆市“唱多”底气更重要是来源于其明年在车市的大爆发。
展望未来,丁磊表示:“2008年是上海通用汽车一个新的10年的开始,由此上海通用汽车将进入一个突破局限的新阶段。”
通用在华增加新车投放
记者(以下简称“记”):在国际金融危机的影响下,特别是通用在美国本土不好的处境下,目前上海通用汽车的整体情况如何?在这种情况下,通用汽车是否和上汽已经达成了共识,未来一到两年上海通用的发展方向是什么?
丁磊(以下简称“丁”):在全球金融危机下,通用汽车受到了影响,应该说整个经营情况是比较困难的。通用的市场三分之二在海外,三分之一在美国本土。实际上通用本身也在现金流方面想办法。目前有一些媒体的说法我认为是不太科学的。但是有一点可以肯定,通用的主要产品、技术在海外市场还是非常有利的。美国的乘用车市场销售量好的时候是每年1600万辆,这么大的一个市场,美国政府也不会任由危机延续。
上海通用在中国市场这几年来发展得很快。大家可以看到,科鲁兹是很重要的一款车型,新君威将在12月初上市,它是一款中高级轿车,是上海通用汽车真正意义上的新一代产品,可以说,上海通用汽车整体的发展前景还是非常好的。尽管可能会受到一些影响,但实际上我们有非常充分的准备。
对于通用汽车来说,他们在中国市场的新车和投资,没有减少,并且在不断地强化,2009年通用在全球三大市场(包括中国)将上市22款新车,2010年还将有另外的19款新产品上市。
明年下半年车市回暖
记:您对于明年国内汽车市场有什么样的预期?您对于上海通用明年有怎样的预期?
丁:从长远来看,中国市场的前景是非常乐观的。中国车市目前的情况不会持续很长时间,再过一两年又会快速地发展,现在就我看来,这个时间可能还会提前。最近中国抛出4万亿元拉动内需,肯定会促进汽车的消费。一个国家的城市化程度也代表国家的发展水平,我们现在的城市化程度是44%,发达国家是70%-80%以上。这种情况对于中国车市还是很有潜力的。
明年上半年市场可能还比较困难,下半年我觉得可能回暖、甚至上升。上海通用整个产销计划实际上是根据市场需求而定,我们三大基地生产灵活性也是很强的。我们对于市场非常有信心。
在暂时低迷的态势里,我们需要练好内功。2008年我们的工作在不断提升,包括产品的转型,品牌的提升,刚好现在的市场形势也可以考验我们的抵抗力。
记:这一次金融危机对于市场的冲击很大,我们讨论的都是各种各样的不利的东西,这一次危机对于中国汽车工业有没有有利的东西呢?
丁:我认为任何事情都有两个方面。说到“危”,大家心理都会有些障碍,但是我认为这是个考验,实际上无论是对于中国的汽车工业,还是全世界的汽车工业都是一个非常好的考验。考验存在几个方面,一个是考验新技术,特别是新能源技术。怎么让汽车产业朝更高产业科技上发展?能源就是这个产业的竞争能力,对于那些成本高,破坏资源、破坏环境的企业这次危机是一场生死考验。但这也是一个社会资源的平衡优化的机会。
电力车很快进入中国
记:“绿动未来”是上海通用汽车的主要战略,有君越混合动力和1.2L乐骋这两款车,在实际销售中这两款车的销量不是很大,未来新能源方面你们有什么打算?
丁:“绿动未来”是我们从今年起要一直做下去的,现在下结论还太早,它只不过是我们的两款车型。在未来四到五年中我们还会引入很多新能源车,电力驱动的汽车也会很快进入中国市场。
助经销商渡难关
记:现在的市场环境下经销商的压力是最大的,一些主流的企业和厂家已经尝试直接给经销商提供现金流,请问上海通用对于经销商的资金考核是怎么样的?
丁:我们不应该因为销量的原因让整个运营流程发生变形,目前在车市低迷的情况下,我们想尽办法来支持经销商共同渡过困难时期,上海通用汽车的经销商团队整体状况比较稳定。上海通用的经销商有一定的优势,我们有GMAC-SAIC金融公司,授权经销商网络的流动资金85%以上是由上海通用汽车支持的,而且我们提供60天的免息期,因此整体战斗力能够确保在比较困难的市场环境中生存下来。
记:现在四大品牌的盈利情况是怎么样的?
丁:四大品牌在整个运作中的地位和运作是不一样的,就像寿命有长有短,五个手指捏成一个拳头,所以扮演的角色也是不一样的,说到盈利情况,目前没有一个品牌是亏损的。
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上海通用2009年战车开启
上海通用四大品牌全线出击广州车展,不但改写了广州车展日系车唱独角戏的格局,而且进一步提升了广州车展在行业的地位。
据了解,上海通用发布了三款基于全球平台、最新科技的重量级全新车型。这三款新车分别是:明年上半年将强势进军中国主流轿车市场的紧凑型性能轿车雪佛兰Cruze科鲁兹、定价51.9万—59.4万元的别克全新旗舰产品全进口豪华SUV别克Enclave昂科雷,和限量预订价110万元的挑战速度极限的高性能豪华轿车全新凯迪拉克CTS-V。
至此,上海通用已经提前开启了2009年战车。
科鲁兹明年全球同步上市
作为雪佛兰首款进军国内主流家轿市场的重量级产品,雪佛兰Cruze科鲁兹计划在明年上半年在中国市场与欧洲同步上市。该产品是通用汽车整合优势资源开发的全球战略车型,达到世界一流品质,拥有年轻动感的造型设计和运动风格的动力操控性能,展现出雪佛兰未来全新的设计语言。
国产后,雪佛兰Cruze科鲁兹将搭载全新一代1.6升和1.8升EcotecDVVT发动机。通过双连续可变气门正时系统和旋转套筒式双级可变进气歧管,这两款发动机的最大功率和最大扭矩分别达到86kW/150Nm和105kW/177Nm,升功率高达54KW/L和58KW/L。配备雪佛兰在紧凑型轿车市场中首次使用的全新6速手自一体变速箱,以及全车运动操控导向的一体化设计,雪佛兰Cruze科鲁兹实现了优异操控和经济油耗的平衡。
作为雪佛兰未来设计语言的代表,雪佛兰Cruze科鲁兹以充满动感的跑车造型创新演绎了传统三厢轿车的车型特征。它经典的前隔栅,雕塑感的肩部线条、“宽轮距跨越车身”的设计理念以及双座驾驶舱的内饰设计,都将成为金领结车型的标志。
据了解,科鲁兹将力挑卡罗拉、思域、福克斯等竞争对手。科鲁兹不但提升了雪佛兰品牌,而且将为通用产品注入全球平台、欧美技术的血统。
昂科雷售51.9万至59.4万
被称为“10年来北美别克最成功之作”的别克全新旗舰———全进口豪华SUV别克Enclave昂科雷于广州车展公布价格并开始全国同步上市销售。此次推向市场的别克Enclave昂科雷共两款型号,搭载了3.6LSIDI全铝智能直喷发动机,旗舰版售价为59.4万元,精英版售价为51.9万元,共有琥珀金、璀璨银、玛瑙黑、莹钻白4种车身颜色,以及钛灰、檀黑两种内饰颜色可供选择。
同时,全新凯迪拉克CTS-V高性能豪华轿车中国限量销售,预订价为110万元。据了解,3.9秒0—60英里/小时的极致速度,使得全新凯迪拉克CTS-V一跃成为世界上最快的V8四门量产轿车;6.2升LSAV8机械增压发动机释放出的556hp的超级马力,让全新CTS-V成为凯迪拉克106年以来动力最为强劲的量产轿车。
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