上海通用丁磊：中国车市“生于忧患”

　　采访上海通用总经理丁磊

　　广州车展中，推出新车最多的厂商就是上海通用，雪佛兰科鲁兹、别克昂克雷、凯迪拉克CTS-V、萨博Turbo-X，在因新车型过少而丢掉销量第一的宝座后，上海通用的年终发力能否收获成效呢？低迷市场环境不仅没有让上海通用总经理丁磊丧失信心，恰恰相反，他认为机会来了。

　　丁磊表示，通用汽车在中国市场的新车和投资，没有减少，并且还在不断强化，因为中国对于全世界来说是最大的增长市场，2009年通用在全球三大市场（包括中国）将上市22款新车，2010年还将有另外的19款新产品。

　　至于眼下各界所关注的汽车业过冬问题，丁磊表示，从长远来看，中国市场的前景是非常乐观的。他觉得，中国车市目前的情况不会持续很长时间，再过一两年又会快速地发展。最近中国政府抛出4万亿刺激计划拉动内需，同时也会促进汽车的消费，因此车市的“冬天”不会延续太久。

　　“目前银行的个人存款数额已经达到40万亿，所以大家不是没有钱，而是不敢用。设想一下，40万亿拿出1万亿来买车就是1000万辆（10万元1辆计），这相当于整个汽车工业一年的销量了。”丁磊举例表示，目前市场低迷的关键在于消费信心，如果大家没有后顾之忧，拉动消费还是很快的。

　　不过，丁磊同时表示，明年上半年市场可能还比较困难，下半年回暖，甚至上升的可能性比较大。上海通用对于明年的整个产销计划，将根据市场的实际需求而定。

　　对于上海通用来说，危机，实际上从某种意义上说也是机会，是生存能力的考验。丁磊认为，生于忧患，死于安乐，可以很好地抵御外界环境的变化，最后留下的是一些竞争力强的企业。

　　由于下半年各家车企的销量普遍出现下滑，提到明年具体的销量预期，丁磊表示，还是要根据市场需求分析调整销量和市场占有率。不过他补充表示，明年出现负增长的可能性不大。现在预计明年GDP会增长8%到9%。

　　“但是如果说拉动内需的投资力度发挥作用的话，会远不止这个增长率。”丁磊认为。

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