全球车厂最新表情:看看哪位大佬最轻松？

　　文德恩

　　头衔：大众汽车集团董事长

　　轻松指数：★★★★★

　　狠话：（我们大众赶超福特）成功晋升三强，表示大众的产品计划方向非常正确。

　　最新状况：老三？我的目标是2018年搞掂丰田

　　糟糕的北美汽车市场并没有给大众带来太多阴影。

　　相反，大众开始了一场野心勃勃的狙击反攻战。

　　在大众汽车看来，北美这时候的乱局不啻为一次难得的机遇。正如上世纪70年代石油危机成就了日本丰田，本世纪初这场金融危机或将成为德国大众全球复兴的机会。最新的消息证实：为了降低因欧元和美元之间汇率造成的生产成本压力，大众决定在北美田纳西州投资10亿美元建厂，首期产能规划将达到15万辆。

　　“北美工厂的建设，是全球销量规模计划的重要组成部分，大众汽车会成为北美市场最活跃的力量。”文德恩说。

　　文德恩从来没有如此开心地畅谈过未来的一揽子计划。对于现如今赶超了福特成为全球第三大汽车生产商的局面，大众明显不知足。眼下的劲敌只有日本丰田一家，这可能是大众料想全球称霸唯一的机会。据悉，文德恩已经为在下一个10年中取代丰田的霸主地位作出了规划：文德恩的原话是这样的：“2018年产销达1000万辆，达到8％的资本盈利率，成为全球盈利第一的汽车公司。”

　　此外，还有中国市场上的节节胜利。“未来销量增长将主要来自于中国、美国、巴西、俄罗斯和印度五大市场，估计到2018年时这些地区的销量将占整个集团的50％。”文德恩说。中国这个即将成为最大的汽车市场绝对是五大市场上的最重要的区域。对大众来说，大众汽车在中国市场上积累的最深厚底蕴，这是大众无与伦比的优势，这犹如在大众全球反击战役上埋下一颗“深水炸弹”。