全球车厂最新表情:看看哪位大佬最轻松？

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　　保时捷全球最大工厂停产7天

　　新快报讯 德国保时捷汽车公司11月26日向外界表示，今年8月至11月的全球销售额将比上年同期大幅下滑15%，并有可能出现1993年以来首次年度销售额下滑。

据报道，保时捷今年8月至11月的全球销售额将从上年同期的23.6亿欧元下滑至20亿欧元左右，而汽车销量也将下滑18%，仅为2.52万辆。据悉，保时捷上个月的销量大幅下滑50%，其中911车型的销量下降40%。保时捷已经表示，在11月26日至明年1月底期间，将让位于斯图加特的最大工厂停产7天。此外，该公司还表示，由于金融危机以及经济衰退导致销售不佳。

　　韩国雷诺三星拟裁员

　　新快报讯 韩国汽车制造商协会（KAMA）日前准备向韩国政府申请救援本土汽车业。据悉，申请的救援措施包括政府干预调整本土市场车价以防止其进一步上涨，比如采取降税、减免柴油车的环保费及提供金融工具帮助车企促销等措施。韩国车企还希望政府能为混合动力车的研发提供更多支持。另外，韩国车企雷诺三星正计划以鼓励自愿提前退休的方式裁减掉600名办公室员工，以达到降低成本的目标。事实上，在韩国国内汽车市场需求减少的同时，韩国车企的几大出口市场目前同样在遭遇下滑。即便韩国政府采取了以上救援措施，韩国国内需求的回升恐怕也不能挽回其海外市场的损失。

　　铃木计划在匈牙利裁员1200人

　　新快报讯 日本铃木汽车公司11月29日宣布将于明年2月前解雇其匈牙利子公司的约1200名员工。受世界金融危机影响欧洲汽车销售低迷，该子公司将减产其制造的小型车，目前公司正式员工约为5600人，主要制造面向欧洲市场的小型车。公司计划从12月中旬起缩短每日工作时间，将年产量较目前减少9万辆，降至21万辆。而日本其他大型公司中，日产汽车已宣布在美国与西班牙的生产基地解雇约2500名正式员工。受世界销售萎靡影响海外生产基地的裁员规模有扩大之势。

　　菲亚特旗下多个分工厂年底将停产数周

　　新快报讯 据海外消息称，菲亚特将于今年12月到明年1月期间，在多个分工厂停产数周，这是这家意大利汽车制造商为应对汽车消费需求急剧下降所采取的最新举措。上周三，意大利制造工人联合会（FIOM）一位代表Vittorio De Martino透露，根据菲亚特旗下公司具体情况, 停产时间将持续四到六周不等。目前菲亚特汽车集团在意大利有6个分工厂，其中5个工厂生产轿车，一个与法国标致雪铁龙集团的合资工厂生产厢式车。位于意大利西北部都灵市的米拉费欧丽工厂是菲亚特集团旗下最大的分工厂。

　　三菱日本5家工厂减产

　　新快报讯 据海外消息称，三菱汽车公司11月22日宣布，受全球汽车销量低迷的影响，公司在日本国内的5家车体和引擎工厂将全部减产。由此看来，日本国内2008年度汽车减产的规模将肯定超过预计的最多10万辆。受减产影响，三菱还将削减在国内工厂的派遣员工和临时工约1000人。新决定减产的工厂是生产微型汽车和“蓝瑟”轿车及引擎的冈山县仓敷市的水岛制作所、生产引擎的京都工厂以及滋贺县湖南市的工厂。减产将通过削减单位时间产量的方式进行。具体的减产规模将在今后决定。三菱汽车此前已宣布爱知县冈崎市的古屋制作所和子公司“帕杰罗制造”将减产运动型多功能车。由于在新兴市场国家的汽车销量低迷超出预期，公司不得不扩大减产的对象和规模。

　　雷诺10月全球销售下降14.1％

　　新快报讯 雷诺汽车集团11月14日表示，雷诺集团三个主要汽车品牌的10月全球销量年比下降14.1%至188,116辆，其中欧洲市场的销售降幅很大。综合外电11月14日报道，雷诺汽车集团（Renault）14日表示，雷诺集团旗下雷诺、达西亚(DACIA)及雷诺三星汽车（Renault Samsung Motors）三个汽车品牌10月全球销量为188116辆。该数字年比下降14.1%，其中雷诺品牌销售下降16.9%，达西亚品牌的销售增长20.2%，雷诺三星汽车品牌销售下降27.7%。其中雷诺集团欧洲市场10月汽车销售下降16%，于此并行的是欧洲汽车市场总体销售下滑15％。

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