事件四:汽车业抗震救灾 自主品牌血浓于水
入选理由:汽车产业作为国民经济的支柱产业,其兴与衰都与国家经济环境息息相关,汶川地震中国车市有何影响,中国汽车能否经此一"震
":有言论 称地震只是突发事件,影响甚微;也有言论称车业外部环境已经严峻,地震更为雪上加霜。
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事件五:南京菲亚特解散
入选理由:经历了两年的分手传闻后,去年12月26日,随着人民大会堂里“上南合作”签约仪式的结束,南汽和菲亚特也正式宣告分手。南京菲亚特成为继1997年广州标致解体后,第二家在华退出合资企业的国外汽车巨头。
上周,南京菲亚特全国经销商均接到了主机厂发来的商务函,大致内容是告之南汽与菲亚特终止合作后,经销商将不再销售南京菲亚特的车型,转而进入维修服务程序。 自此,拉开了南京菲亚特善后工作序幕。
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事件六:2008北京车展成功举行
中国汽车“主场”时代来临
入选理由:在本届北京车展上,我们看到了以混合动力为主打的汽车新能源技术正处于百家争鸣的态势。而自主品牌展现出的是,在发动机、变速箱等核心技术的掌握上日趋成熟,产品工艺上日趋精美。我们还能看到,在合资品牌大举进攻微车市场的环境下,中国汽车市场所倡导的“精品小车”理念越来越接近现实。所以,在本届车展上,我们看到最多的,不再是各个跨国企业为争夺中国市场份额而展示自己即将投放中国市场的产品,而是能够代表汽车产业未来发展趋势的新技术和新理念。正是这些新趋势、新理念的展示,才提高了本届车展的代表意义。
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(责任编辑:王雅南)