房车、草原、达里湖 试驾长城旅行房车

　　前言：7、8月的锡林郭勒大草原是诱人的，当这样的旅程就在你面前时，你会变得有点奇怪，担心路况天气，担心路书不够详细不够准确，也许是太在意这次行程，也许是那个旅行房车吧，我们这是第一次驾驶房车做自驾游，它会怎样？好开吗安全吗够扎实吗？乖乖！就这样上路了……

　　天空下着雨，在寂寞冷萧的101省道上，这部长城房车热腾腾的。

　　第一次看到我们这次的旅行搭档——银灰色的长城房车，是在呼和浩特的香格里拉酒店门口，它的上装有点奇特，像一个“背包客”，6米高的个子不“鹤立鸡群”都不可能，在一排轿车里一眼就看到它了。

　　我们出发的那天早上，是个阴雨绵绵的早晨，当地人说今年雨水多，锡林郭勒大草原的草应该长得不错。把行李扔到驾驶室的后排座位上，还来不及看清楚那个让人好奇的“背包”，我们就沿着101省道向着东方，向着锡林浩特进发了。

　　101省道是双向两车道，路上的车非常少，路况也维持得不错，就是很少路牌指示，而我们带去的GPS比较别扭，一个劲要我们折返，可能在它的大脑里没有101省道，幸好手里有本地图，确定方向没错后我们就剩坚定地走了。

　　刘洋，我的搭档，一个锦州小伙，驾驶经验丰富，一路上他说得最多的就是，“注意侧风！”刘洋认为在内蒙开车和在新疆差不多，路况不错，视野开阔，但不可以掉以轻心，远远看，路很平坦，但其实有不少起伏，在遇到长坡和大风的时候要特别小心。长城房车个子大，风阻很明显。当然，开这么大的房车，你的心态也要放松才行，慢慢走慢慢看吧。不过说实话，走101省道从呼和浩特到锡林浩特，一路景色是比较一般的，草比较矮也比较少，倒有点戈壁的味道，一丛丛沙葱，偶有牛羊和村镇经过，是荒凉的，最头痛的是几乎没有加油站。

　　快到苏尼特左旗在赛汉塔拉才看到一个小型加油站，土坯房子里就一个中年男子，但人家有柴油，而且一升才4.46块，比广东快6块的单价便宜好多。刘洋说内蒙的柴油供应比内地有保证，而且吃柴油的车有劲。看着喝得饱饱的车子，渐渐放晴的天空，心里开始有点美滋滋的了。不过，后来的遭遇表明：柴油在哪里都不是有保证的……

　　车开到满都拉镇我们看到了中石化加油站，一看价钱居然5.9块一升，价格跟之前差了1块多，但这是中石化哦，加吧……接近傍晚的时候我们到了锡林浩特，简单买了些水果小吃后马上趁着夜色还没到来临前赶往303国道，直奔达里诺尔湖。

　　车子折腾在303国道上，路边的景色开始有点意思了，我们知道要找的地方到了。

　　按照路书全程约70公里，应该1个半小时可以到，没想到303国道比较烂，还不如省道，有段路坑坑洼洼的，不过刘洋很高兴，说幸好开的是长城车，这车就不怕这种路，他的高兴劲让人恼火，坐得可是七上八下屁股发麻的！

　　但这一路的风景开始让人有些兴奋了，草原、湿地、小的湖泊、高高的芦苇丛，虽然天空还在飘雨，但你明白要找的地方到了，后来知道这里是白音锡勒草原。过了白音锡勒，当看到巨大的风力发电机组群的时候，达里诺尔湖就快到了。晚上7点来钟我们到了湖边小镇，本来打算直接在湖边扎营的，但景区收费口关门下班了(每天早上7：30－晚上6：00开放)，悻悻地把车“扎”在湖边小镇的农信社门口，心想第二天要第一个冲到湖边，看看达里诺尔湖。

　　小镇就一条街，全是为旅客服务的饭店和住宿，因为当天不是节假日，旅客并不多。晚饭点了华子鱼，因为这鱼正是产自达里诺尔湖，它的学名叫瓦氏雅罗鱼，吃起来的口感和鲫鱼相似，不过肉更细嫩。关于华子鱼的联想，更多的是冬季当地人在结冰半米的湖面上凿洞捕鱼的景象，说最多的一次一网打出了６万公斤呢。

　　晚上我第一次走进了长城房车的“屋子”里，真有点刘姥姥进大观园的味道，虽然我不是外星人，知道冰箱电视燃气炉空调沙发床卫生间什么一切屋子里的物什，但在这个只有大约5个平米的空间里放下那么多东西，还是比较考人的，都是MINI的可折叠可拆卸的，细小的包括转弯抹角的空间都被利用起来，做个小鞋柜、CD架、收纳箱……可充电的插头也设计了三处，哈！太棒了！

　　作为被优待的对象，我被安排睡大床，就是从车外观看，驾驶室头顶着的那块，床头还带小电视。这床睡2－3个人完全没问题，就这么被我一个人霸占，相当奢侈。刘洋主动要求睡沙发，沙发的设计也比较有意思，在有需要的时候，沙发可以折叠出上下两层单人床，所以这间小屋最多可以睡下5个人，不小的“肚量”啊！

　　祈祷着第二天的好天气，熄灯睡觉。

　　清晨6点来钟醒来，我打开车门，雨停了，但天空还是比较阴沉。我们真的是第一个来到了景区门口。

　　达里诺尔湖就在眼前时，却没有惊艳的感觉，这个像海一样大的湖，或许因为湖边一些建筑、游艇比较杂乱的缘故，而失去了那种天然的震慑力。我们把车开到码头时，天空出现了变化，远处已经放晴的天色不断向湖面袭来，几分钟之内，湖水像被上帝之手抚过，由晦暗变得蔚蓝，那会儿你好像听到他说：“我要光！”，于是大地有了光。

　　达里诺尔湖别称天鹅湖，因为春季的时候有上千的天鹅飞到这里。除了天鹅，还有丹顶鹤、白枕鹤等100多种鸟也会在春季来到这里。不过因为季节不对，我们没有看到百鸟栖息的景象，但骑马在湖边走走，偶尔见到一两只水鸟掠过，满眼澄明，已经足够好了。租马给我们的乌兰说，今年雨水少，昨天下的雨是今年第一场雨，所以湖水退了好多，往年湖边的草长到人的大腿这么深。看来呼和浩特今年雨多，但锡林郭勒却没有。

　　我们来到位于达里诺尔湖北岸的砧子山，昨晚路上就见过这个突兀孤立在无边草原上的山头，阴雨中它很诡异，而现在它暴晒在晴空下。它的出名是因为上面有古岩画，我们找到几处，不过有些画不像古人画的，倒像是现代人做的，撇开文物保护，这些岩画不也是古人的信手涂鸦吗？

　　砧子山是火山喷发形成的湖中小岛，可以想象很久以前的达里诺尔湖该多么浩瀚。在山下的碎石中可以很容易找到火山石，一种有丰富气孔的玄色石头。

　　回到山下，当地人好奇地从房车的窗户往里看，他们是第一次见到这样的车子。我们打开房车门，请他们进去看看，看到一个屋里该有的，甚至他们自己屋里没有的，这里都有了，他们好惊奇，说比他们的屋子还好。我说你们放牧也可以买这么一辆车子，游牧游到哪里就也住在哪里。之后想来这个主意非常幼稚，当地牧民能负担得起20多万的车吗？

　　自游人“开播”以来第一次遇到了暴胎。

　　离开达里诺尔湖离开砧子山，我们计划回到锡林浩特吃午饭，顺路看看白音锡勒草原，之后沿207国道看看锡林九曲、平顶山，夜宿灰腾草原。往回走，来到昨天经过的白音锡勒一个小镇的中石化加油站，昨天排队等候的牧民的农用拖拉机都走了，看来有油。但人家说没油，说油是指定定量给牧民的。我们觉得事情有点麻烦了，虽然油箱还有一半的油，但决定，只要经过的加油站有油就加。

　　当地人说白音锡勒草原里有个湖挺漂亮，开车大概10多公里，我们决定去看看。车在草原腹地行走，两边的牧草大概到小腿肚子，躲在草里的羊群，远远看去，可以在很长时间里一动不动的。大概开了半个小时我们来到 湖，湖不大，四周被起伏舒缓的草原环绕。这样的湖对于不远万里来到这里的旅行者来说是普通的，但对于生活在这里的人来说是惬意的。刘洋干脆根本不看湖了，又开始给好奇的当地人展示我们的“房车明星”。

　　接近中午2点的时候我们的车开回了303国道，准备午饭偏晚点回到锡林浩特，反正时间不紧，而且看平顶山应该在黄昏的时候。我们不急不慢地走着，就在什么事情看起来都很平淡的时候，在下了一个长坡又上一个长坡的时候，只听到噗的一声，我只感觉车身往右一偏。刘洋赶紧停下车来，右前轮已经彻底瘪了。老实说这是自游人“开播”以来我第一次遇到暴胎，刘洋拿出工具箱，在50米外把警示标志架好，开始捣鼓千斤顶，他对长城配的千斤顶一边嘀咕着一边开始使劲转动手柄。我帮不上忙，想起同事汪汪说过，换轮胎这种事情，只有男的能干得了！整个换轮胎大概花去了一个多小时，但进展还算比较顺利，卸螺丝费了老大的劲，刘洋说，其实这也只是他第二次自己换胎。

　　4点过钟我们回到锡林浩特，想找个补胎的地方先把胎补好，然后找个加油的地方。几经周折找到补胎的店，人家师傅一看就说补不了啦，里面的钢丝都断了，“肇事者”也从里面被找到：一颗拇指头大小的砾石！之后的加油也比较折腾，走了好几个油站，不是没油，就是货车长长的队伍让人害怕（那种大货最吓人，加一次要花10来分钟），还遇到一家油站，居然开出一升快7块的价格，后来我们加入了城边一个中石化加油站的等候队伍。听当地司机说，往年柴油的确没这么紧张，今年说是因为地震后赈灾的原因使当地的供应出现了状况。

　　奇迹，在灰腾草原凌晨4：30分。

　　在锡林浩特简单晚饭后，大概在接近7点的时候踏上了207国道，国道被金黄的夕阳洒满，我知道不可能在夕阳中看平顶山了，因为这样的落日是非常短暂的。路书和当地人都说平顶山在207国道15公里处，但根本没路牌指示，所以经过了也不知道。夜已经黑了我们向灰腾草原开去，加油站的小伙子说，那里有整个锡盟最漂亮的草原。

　　按照路书灰腾草原在207国道55公里处，我们想当然开到灰腾河收费站，被告知已经过了，我们不得不折返，大概往回走了10来公里，来到了灰腾草原的门口，不过已经是接近晚上10点的时候了，没人看门，我们直接开了进去。在经过几个接待游客的蒙古包后，我们的车好像开始在草里潜行，这里的草的确很深，各种飞虫朝车头扑过来，路越走越暗，除了草、虫子和我们，这个世界好像是空的。我们得找妥当的地方扎营，这条路是主道，停在这里过夜是不安全的，终于，看到一条小的便道，我们进去，发现了一个小土堆，土堆四周是沙地，就这里了。第二天天亮时才看清，这个土堆是准备安装新的风力发电机而挖掘的。

　　各种虫子还是很好奇我们这个“发光体”，不住地围着我们的车子。小心地打开车门向上看，天上的星星那么远但那么密，银河清清楚楚的。夜深了，睡吧……我把手机的闹钟定在了凌晨4：30。

　　凌晨的钟声响起，我穿上防风外套打开了车门：眼前是无尽的草原，和天连在一起，霞光把东边的云染成红色，与另一些乌黑的云朵对峙着，它们变幻着形状，但你能够分明感觉到来自东方的那股力量，将灰黑的云层不断推向西边，远处数量庞大的风力发电机组在风云突变的天空下纹丝不动，清凉而温柔的风，和草原上孤独的我，注视着他们。

　　一片红色的霞光开始酝酿着什么，我对着他看着他变幻着越来越大，忽然，一道彩虹在他的左边跳了出来，开始是若隐若现的、短的，后来越来越清晰越来越长，我呆呆地注视着他，奇迹再次出现，就在彩虹的左边，又跳出一条彩虹。我面对他们，内心冲充满感激，这种感激在我面对梅里雪山的时候也曾经出现。不，不能只让我看见，我发疯似的冲回房车，“刘洋！快起来！彩虹出来啦！”我又冲回去，看着他们，他们从容的并没有马上就走的意思，这时的草原被霞光染成了金黄色，足足有半个多小时，彩虹最后消失在远处一座牧民的小屋背后。

　　后记

　　灰腾草原看到的日出，是我们这次内蒙行程中最绚烂的，也将是我一生中不能忘怀的。锡盟的人们也是淳朴的，那些好心而好奇的牧民，那个在我们的柴油几乎见底时慷慨帮助我们的油站站长，那个深夜在灰腾河帮我们指路的道路稽查员……当然，还有我们忠实的伙伴——长城房车，如果没有它我们无法如此的接近草原，迎接自然的馈赠！

　　全程：约1722Km

　　路费：270元

　　油费：1361.44元

　　D1

　　呼和浩特（101省道）266Km－四子王旗－苏尼特右旗170Km－苏尼特左旗90Km－阿巴嘎旗94Km－锡林浩特80Km－向南走303国道－白音锡勒－达里诺尔湖

　　提示：101省道几乎没什么道路指示牌，带本地图册随时查证。另外这一路很少油站，赛汉塔拉、满都拉镇、阿巴嘎旗有加油站，最好准备着备用的油。

　　D2

　　达里诺尔湖（303国道）40Km－白音锡勒40Km－锡林浩特－走207国道－207国道55公里处为灰腾草原

　　提示：注意道路上的碎石，那可能就是轮胎杀手。去灰腾草原请注意，207国道55公里处不是指行程有55公里，请留意道边小石柱的公里标示。另外，傍晚时很多牛羊马群要穿过公路回家，千万注意！

　　D3 路费：60元

　　灰腾草原－207国道—向南到207国道60多公里处右转64 Km－洪格尔镇64 Km－返回207国道－灰腾河收费站194 Km—桑根达来－从白音察干指示牌下207后转105省道－正镶白旗（明安图）

　　提示：去洪格尔镇一路可看浑善达克沙地的北缘，镇上有古刹杨道庙，但不对外开放，响泉可看可不看，时间紧张可以不去洪格尔。正镶白旗的奶品和牛肉干值得推荐，牛肉干是现称现装袋的，60多元一斤。

　　D4

　　正镶白旗（明安图）－105公路134 Km－化德50Km－商都250 Km—上白集高速公路－上呼集老高速136 Km—呼和浩特

　　提示：国道和省道加油站少，而且几乎都无柴油，但高速路上的加油站柴油供应相对有保障，我们就是在黄家村找到柴油加的。