■新老款并存占领细分市场
新天籁、蒙迪欧新致胜、09款凯美瑞、新一代马自达6——睿翼、第八代雅阁2.4EXNavi等等，相对集中地发布了消息并陆续粉墨登场。特别是马自达6与马自达6睿翼、君越与新君威、蒙迪欧致胜与蒙迪欧新致胜同时在汽车销售市场上并存。
在西安汽车市场上，目前天籁、08款凯美瑞已销售一空。而蒙迪欧新致胜与蒙迪欧致胜还在同时销售，新君威上市后君越也并未退出车市，而是与新君威形成“双子”品牌。西安别克时代店李兆楠说，君越主打公商务车市场，对手盯紧凯美瑞、雅阁、领驭等，而新君威则向运动型、时尚化、年轻态方向发展，对手瞄准新马自达6、锐志、致胜等车型。点击查看详细参数配置 更多图片
马自达6睿翼，明年3月份将上市，但马自达6其他车型不会退出车市。一汽马自达陕西唐兴店市场部经理白雪认为，以老带新的做法对目前提升马自达销量有着非常大的帮助。点击查看详细参数配置 更多图片
■新车型进一步完善产品序列
中高级车消费群体不再是单一的公商务用车人士，且已经慢慢分化，出现在潜力巨大的消费水平较高的私人空间。无论是刚上市的新君威、09款凯美瑞、新天籁或是即将上市的睿翼，各款车型从排量、配置、操控等方面，将车型不断细化，在同一品牌中推出商务车型、私人需求车型、公私并举车型，不断完善其产品序列且每款车的特性更加鲜明。丰田旗下的凯美瑞和锐志，错位营销为两者打开了互不干扰的畅销天地，各自在公务车和私家车领域取得良好的销售业绩。
新马自达6睿翼与老马6相比，有着前卫时尚的外形，更宽大的空间，以及更加安全的配置。白雪认为，第一代马自达6针对的是细分市场，而睿翼针对主流市场。睿翼面对的几乎是所有中高级车型的潜在客户，与马自达6并没有形成分割而是包含关系。老款马自达6可满足中高级车部分人群的需求，而睿翼覆盖了这一级别的所有用户。
新君威上市后，与君越依然展开了“君威、君越”双子战略，使上海通用在中高级车领域的布局更加完善。李兆楠认为，君越和新君威也将是这种刻意安排的情形，一个商务，一个运动，前者宜公商务用，后者宜个性化需求。再加上衍生磁吸的周边消费群体，双子战略将联袂发挥闯市场的作用。本报记者 王文凯
(责任编辑：眭江华)
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