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6款15万元中级车逐鹿 谁是王者胜负难料

 

  美韩老对手再聚首

  作为曾经的“老三样”之二,伊兰特和凯越在今年都“旧貌换新颜”,相继推出了自己的大改款车型。不同的是,改款之后的伊兰特选择了新老共存,而改款之后的凯越则选择了垂直换代。两个老对手,在更新了兵器之后,重又在车市摆起了擂台。而今年的中级车市上,新凯越和伊兰特悦动的较量,也是车市中的一个看点。

  新凯越

新凯越外观
[新凯越 10.38-14.98万][图片][新闻][社区][经销商报价 8.35万起]

  造价:10.38万-14.98万元相对优势:兼顾家用与商务

  无论外形还是内饰都完全看不到老凯越的影子,反而由于通用新全球车设计理念的介入,使得新凯越在外观上与别克车系高端车型比较靠近。全新理念包装,垂直换代,新凯越可谓是全方位超越了旧款车型。其外观更加前卫,而且融入了君越的外形设计,拥有通用经典的直瀑式镀铬隔栅。“凯越”在国内车市中的地位无须赘述,改款以延长其生命周期的方式在目前看来也的确是个明智之举。与大多主打家庭市场的竞争对手相比,新凯越的风格是兼顾家用与商务。从这一点来说,也给新凯越的市场表现带来不少的加分。

新凯越
2008款别克新凯越
新凯越
2008款别克新凯越
新凯越
2008款别克新凯越
新凯越
2008款别克新凯越

  上市时间:2008年5月22日

  战果分析:可以说,凯越的改款是完全成

  功的,新凯越推出之后,销量一直稳定在万辆以上,基本上成为上海通用的扛鼎车型。

  伊兰特悦动

2008款悦动
[悦动 9.98-12.98万][图片][新闻][社区][经销商报价 8.08万起]

  造价:9.98万-12.98万元相对优势:价格较低、外观时尚

  与其说悦动是伊兰特的后续车型,不如说悦动是伊兰特的换代之作。单单从外观上看,悦动已经没有上代伊兰特的影子。而加长到2650mm的轴距也使得悦动看起来有点B级车的味道。更时尚的外形,更简约的设计。虽说动力性方面与前代相差无几,不过其“全面换代”的噱头还是使悦动颇为市场关注。

悦动
2008款悦动
悦动
2008款悦动
悦动
2008款悦动
悦动
2008款悦动

  上市时间:2008年4月8日

  战果分析:由于韩系车在中国车市的品牌局限性,关于伊兰特改款能否成功的问题,业界在悦动上市之初是存在分歧的。不过,老伊兰特及悦动后来的市场表现打消了人们的疑问。事实证明,伊兰特新老并存的营销方式,在提高销量方面的目标已经达成。

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(责任编辑:白璐)
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