车内隔音不错 后窗视野较狭窄
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欢动的车内隔音效果表现的不错,但发动机的声音在车内听得十分明显,可能是为了迎合其运动设计,使车内的声音更加富有动感的缘故吧。发动机的声音在车内听起来比较浑厚,气氛营造得不错。
项目 | 测试结果(分贝) |
环境噪音 | 70.4 |
怠速 | 49.7 |
60km时速 | 65.4 |
80km时速 | 68.4 |
120km时速 | 74.8 |
行驶中噪音除了引擎声外,主要来自风噪与路噪,欢动针对这两种噪音的隔音措施做的比较不错。
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在试驾过程中,欢动的后部视野有较大的局限性。后视镜宽度足够,可是有些过于狭长,给人的感觉比较压抑,对后部车辆的距离判断不能准确把握。为了迎合车身线条的设计,后窗的角度与尺寸设计较为不合理,从车内很难通过后窗观察车辆后部的情况,有待改进。
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