美系：期待卷土重来
价格狂降后的新凯越在销量上依然让对手眼红，但上海通用的眼光早已不在于此，随着新君威、克鲁兹、昂科雷等新车的陆续加入，上海通用已经着手筹备2009年的市场攻略。长安福特在去年对主力车型福克斯进行了改款，但销量却一直无法回到“万辆俱乐部”的行列。同为美系汽车业的“三巨头”，克莱斯勒在市场上遭遇了更多的波折：先是联合品牌的决裂；再到道奇以单独品牌引入的失败；最后是退出北奔的合作。如今，克莱斯勒的300C、铂锐及道奇的锋哲、酷搏已经全面溃退。何时能够重返中国市场，不知2009年中是否会泛出曙光。
(责任编辑：杜伟)
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