五大车系争雄国内车坛 展望2009年车市

　　 韩系：遭遇瓶颈之战

[悦动 9.98-12.98万][图片][新闻][社区][经销商报价 8.08万起]

　　 提到韩系车，让人印象深刻的依然是北京现代的伊兰特系列。自伊兰特悦动推出后，上佳的销量表现不仅扭转了去年北京现代的经营困境，也让韩系车在中国市场找回久违的成就感。在2008年表现抢眼的SUV市场上，北京现代途胜和东风悦达起亚狮跑业绩可圈可点；在经济型小车市场，东风悦达起亚赛拉图和锐欧挑起了大梁。但令韩系车品牌担忧的是，随着丰田、本田以及自主品牌的小型车产品加入，韩系小车的性价比优势已变得不再明显。为改变国内消费者对韩系车的品牌印象，现代劳恩斯、起亚霸锐等高端进口车自去年纷纷进入国内，旨在打造全新高端品质形象。

2008款悦动

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