东风日产逆市发威 力争今年销量增5%

　　金融危机来袭，让很多厂商都调低了今年的目标计划，东风日产是行业前十甲中唯一能够完成全年既定销售任务的厂家。东风日产销售部部长杨嵩就东风日产发展的相关问题接受了本报记者的专访。就今年目标，他说，“年初制定的34．5万辆的销售目标已经成为历史，2008年的销售超过了35万，今年东风日产不一定要跨一大步，但是一定要保持增长，销量目标将上升4万－5万辆。

　　杨嵩认为，东风日产能够逆势增长，其主要原因在于东风日产拥有全面的产品，各个细分市场都有东风日产的车型，并且覆盖了7万元－36万元的价格带。另一方面，美国市场的下滑，东风日产的突出表现，让日产更加重视中国市场的投入，因而东风日产对车型技术引入更具话语权。

　　对于今年东风日产的策略，杨嵩总结了8个字：强势品牌，决胜终端。去年下半年，东风日产推出的新天籁、奇骏等车型都有很好的表现，而TIIDA、骊威等经典车型也始终保持着强劲的销售势头。杨嵩以TIIDA为例，其每月的销量基本可以稳定在10000辆左右，这说明东风日产与一线品牌的差距正在不断缩小，消费者对东风日产的认可度也在不断提高。

　　杨嵩表示，今年会在品牌工作上加大投入，目前，消费者对日产的品牌认知还是不够，希望消费者在日产品牌一提到，他不仅知道，而且还能很清晰的知道日产品牌的这个共性或者他的最大的特点是什么，2009年全年没有新车型推出，有精力将品牌的认知度做进一步普及。

　　对于终端，杨嵩认为，2009年各个厂家的销售大战会进入一个短兵相接的阶段，过去可能是大的战役，大家都在跑马圈地，现在是进入巷战的阶段，东风日产非常看重终端的战斗力，尤其是区域营销，东风日产会针对每个区域，制定一个具体的区域营销计划，而不仅仅是总部一个统一的计划。