办法:两大部委想管汽车“乱涨价” 能否管得住?
[苏晖]:最近的车市火爆说明了一个问题,说明中国汽车市场并没有受到多少金融风暴的冲击;第二,充分证明对中国汽车市场的经济预测的复杂性,原来谁也不看好今年初的汽车市场,认为会大幅度下滑,结果恰恰相反,大幅度上升,所以给汽车专家预测带来了很大的风险;再一个就说明中国汽车消费市场潜力确实很大,你不知道他什么时候爆发出来,我觉得应该对中国汽车消费潜力充满信心。
[贾新光]:商务部没有执法的部门,工商他有执法的队伍。
[苏晖]:作为一个法规,工商局必须得执行,谁加价提车就制裁谁,这样才行。
[主持人]:即使有了一些细则,也很难管,就跟票贩子似的,有需求在那儿。
[苏晖]:现在有俩问题,一个问题就是我觉得这次国家让利5%,力度够大的,但是会让这次变相调价吃掉。第二个,这次购置附加税让利是一年期,对车市的刺激会逐渐弱化,他会影响多长时间,我现在担心过了春节,车市就凉。
[主持人]:现在工信部和商务部正在草拟限制变相加价的政策。
[苏晖]:这个政策出来也没有用,他只是一种倡议,有人响应吗?大多数不会,没人站出来执法,工信部他不是执法部门,谁提出加价,我就曝光制裁他,那才行。
[贾新光]:现在监管是一个大问题。
[苏晖]:即使是工商局出来制裁也很难办,过去比如优惠一万,现在优惠五千了,并不违法,合规合法,他并不违法,不能处置。
[主持人]:他这个也不叫涨价,只是减少优惠。
[苏晖]:现在市场商户都动员消费者,你现在别买了,没货,但你越动员,消费者越买,他担心现在还优惠5000,将来1000都不优惠。中国消费者买涨不买落的心态特别严重,你越涨我越买,越落我越不买。
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