江淮汽车08年净利降逾8成 每10股派0.12元

　　江淮汽车 （600418，收盘价4.36元）今日公布2008年年报。报告期内，归属于上市公司股东的净利润大降超过八成。同时，公司董事会通过决议，拟取消股票激励计划。

　　每10股派0.12元

　　2008年度，公司实现营业收入147.25亿元，同比增长3.16%；净利润5705.14万元，同比下降82.63%；基本每股收益0.04元，同比减少85.19%；全面摊薄净资产收益率为1.42%，同比减少6.69%。

　　报告显示，公司应收账款年末余额较年初余额增长37.43%，主要系公司去年拓展轿车销售业务，对新开辟的销售区域增加铺底资金所致。资产减值损失较上年增加2962.64万元，主要系年末应收款项较年初增加，相应计提的坏账准备增加所致。

　　虽然业线大降，公司仍然推出分红预案。公司决定，拟每10股派发现金股利0.12元（含税），合计应当派发现金股利1546万元，剩余未分配利润近9.48亿元，结转下年度分配。

　　成本上升 销量下滑

　　对于业绩大降的原因，董事会报告分析，2008我国汽车产销呈现出了“前高后低”的发展走势，下半年急剧回落，出口也受到较大抑制，行业经济效益出现了明显下滑。

　　报告期内，在上半年原材料价格不断上涨和下半年经济下滑的双重影响下，公司三大主打产品包括瑞风商务车、轻卡和客车底盘销量均有所下降，同时，轿车产品上市不久，尚未形成规模效益，但新产品研发、市场推广等费用支出仍然大幅增加，导致利润总额大幅下降。另外，报告期内，公司同悦轿车上市，公司拟发行的可分离交易债券仍然处于审核当中。轿车新产品上市不久，尚未形成规模效应，但新产品研发、市场推广等费用支出仍然大幅增加。

　　拟取消股票激励计划

　　公司认为，2009年对公司来说是机遇与挑战并存的关键一年。全球化背景下，不少国际汽车巨头濒临破产边缘，降低了对公司自主品牌的威胁，同时油价下跌、燃油税实施有效降低汽车使用成本，国家产业振兴计划等政策基本能够全部惠及公司经营领域，有利于提升公司竞争力。

　　公司还公告，鉴于目前的政策环境和公司的实际情况，董事会通过决议，拟放弃实施早在2004年通过的股票激励计划。