中高级B级车终极大PK 刹车安全性测评篇

　　上海大众领驭

　　测试环境：纯干燥水泥路面

　　测试平均加速度：－0.8g

　　初始制动速度：104Km/h

　　制动时间：4.3s

　　制动距离：64m

[帕萨特领驭 17.68-30.18万][图片][新闻][社区][经销商报价 14.78万起]

　　新快报测评人员在刹停测试上，帕萨特领驭的刹车系统在ABS及EBD的辅助下，从100km／h减速到静止于4.3秒完成，测试得出刹车距离为64米，日常行驶状态下虽已足够使用，但从数据表现来看，帕萨特领驭的刹车反应仍不及大部分日系对手来得犀利。强力刹车时，带有明显的点头，这使得主动电子安全系统参与工作并进一步影响了车身的姿态，此时的刹车距离亦随之增加。

　　领驭配五前速手自动一体变速箱与韩泰205-55-R16轮胎

07款帕萨特领驭

07款帕萨特领驭

07款帕萨特领驭

07款帕萨特领驭

　　长安福特新蒙迪欧

　　测试环境：纯干燥水泥路面

　　测试平均加速度：－0.9g

　　初始制动速度：105Km/h

　　制动时间：4.3s

　　制动距离：60.2m

[蒙迪欧致胜 16.98-23.98万][图片][新闻][社区][经销商报价 13.98万起]

　　第三代福特蒙迪欧ESP系统能够在车辆发生紧急情况时，通过干预发动机、变速器以及刹车的工作来纠正车辆的行驶路线，大大降低车身侧滑的概率，进一步提高了车辆的主动安全性。除了ABS+EBD+EBA+ESP的联合作用，第三代福特蒙迪欧的超大盘式刹车制动，具有反应灵敏、散热性好、稳定性高、更换简便、抗水衰退性强等特点，在高速行车或者过弯道时能很好地保证车辆的操控性能和车辆的制动安全性。

　　新蒙迪欧配6挡手自一体与米其林205-55-R16轮胎

新蒙迪欧致胜外观

新蒙迪欧致胜外观

新蒙迪欧致胜外观

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　　　一汽奔腾

　　测试环境：纯干燥水泥路面

　　测试平均加速度：－0.7g

　　初始制动速度：102.8Km/h

　　制动时间：4.6s

　　制动距离：69.7m

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　　由于一汽奔腾与Mazda6同平台，它的发动机、变速器、驱动桥、非驱动桥等重要组成，都是Mazda6的，这两车的轴距均为2675mm。底盘方面凭借Mazda6的优异表现，奔腾自然也不在话下。有了Mazda6优良操控性的保障，不用多说你也一定猜得到，奔腾的底盘设定很有运动感。新快报测评人员刹车测试时，车头也没有太过明显的下潜。但是刹车力的强度偏硬，并且头段的刹车偏软，刹车成绩还是非常出色的。

　　奔腾配五前速手自动一体变速箱与韩泰205-55-R16轮胎

奔腾贺岁版外观

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