中高级B级车终极大PK 刹车安全性测评篇

　　上海通用别克君越

　　测试环境：纯干燥水泥路面

　　测试平均加速度：－0.7g

　　初始制动速度：103Km/h

　　制动时间：4.5s

　　制动距离：64m

[君越 20.98-32.98万][图片][新闻][社区][经销商报价 16.87万起]

　　新快报测评人员将君越加速至100km／h后，重踩刹车，刹车踏板强烈的回馈力道，驾驶者可清楚地感受踏板因ABS系统作动产生的弹跳，不过其踏板行程及方向盘辅助力道适中，君越刹停时车身的循迹性不差，刹车过程平稳渐进，从开始刹车到完全静止共耗时4.5秒，刹车距离为64米。

　　君越配四挡变速箱与TOYO225-60-R16轮胎

08款君越外观

08款君越外观

08款君越外观

08款君越外观

　　东南三菱戈蓝

　　测试环境：纯干燥水泥路面

　　测试平均加速度：－0.7g

　　初始制动速度：104Km/h

　　制动时间：4.8s

　　制动距离：66m

[戈蓝 16.98-21.98万][图片][新闻][社区][经销商报价 14.38万起]

　　戈蓝在安全方面的另一个重要指标——紧急制动成绩上表现得中规中矩，从100公里/小时到静止的刹车距离为66米，成绩并不突出，这样的表现很大程度上也是由较硬的轮胎造成的。但是戈蓝在整个刹车测试中没有出现热衰减现象，刹车的稳定性非常好。

　　戈蓝配四速手/自一体变速箱与MAXXIS 215-60R-16轮胎

戈蓝

戈蓝

戈蓝

戈蓝

　　南汽名爵MG7

　　测试环境：纯干燥水泥路面

　　测试平均加速度：－0.7g

　　初始制动速度：103.6Km/h

　　制动时间：4.9s

　　制动距离：68m

[MG7系 16.26-30.28万][图片][新闻][社区][经销商报价 14.26万起]

　　除了ABS+EBD、安全气囊、安全带等安全标配，MG7还采用了与宝马共同开发的车身结构，特殊的设计方式使其更加坚固并能多级吸能，极大提高了被动安全效果；在这个级别车型上少见地配备了前后四轮通风刹车盘，并且配有电子报警装置，可以有效地监控刹车片的磨损情况，制动效果超出预期。

　　名爵MG7配5速手动变速器与固特异215-55-R16轮胎

2008款名爵MG7 AT

2008款名爵MG7 AT

2008款名爵MG7 AT

2008款名爵MG7 AT