中高级B级车终极大PK 刹车安全性测评篇

　　上海汽车荣威750

　　测试环境：纯干燥水泥路面

　　测试平均加速度：－0.8g

　　初始制动速度：101Km/h

　　制动时间：5.2s

　　制动距离：73.5m

[荣威750 17.28-27.68万][图片][新闻][社区][经销商报价 14.58万起]

　　新快报测评人员认为也许是由于整车偏重（1.6吨）的缘故，荣威在100～0km/h的刹车测试中，悬挂的支撑性让车身姿态保持得不错，低头现象不算夸张，最终在纯干燥水泥路面接近73.5米的成绩还是比较令人满意的，当然，4碟刹系统和4条215固特异宽胎也是功不可没的。它是属于加速成绩一般，刹车成绩良好的车型。

　　荣威配五速自动变速箱与固特异215-55-R16轮胎

09款荣威750 1.8T

09款荣威750 1.8T

09款荣威750 1.8T

09款荣威750 1.8T

　　比亚迪F6

　　测试环境：纯干燥水泥路面

　　测试平均加速度：－0.7g

　　初始制动速度：102Km/h

　　制动时间：5.0s

　　制动距离：71m

[F6 0.0-15.98万][图片][新闻][社区][经销商报价 6.68万起]

　　在测试过程中当我们踩死刹车踏板时，从踏板传来的则是轻微的振颤，可以感觉ABS的工作频率比较高制动效果也还算不错，F6是常见的前通风盘式制动，后轮盘式制动系统，带EBD功能的ABS系统，这也是目前中级轿车常见的配置。在我们的测试中，总体感觉刹车减速平稳，渐进性好，确认明显，车轮的轨迹十分稳定，只是由于悬架调校较软，有轻微的制动推头现象，低速时尤为明显。

　　F6配五挡手动与锦湖205-60-R15轮胎

比亚迪F6

比亚迪F6

比亚迪F6

比亚迪F6

　　特邀车型

　　长安沃尔沃S40

　　测试环境：纯干燥水泥路面

　　测试平均加速度：－0.8g

　　初始制动速度：102Km/h

　　制动时间：4.2s

　　制动距离：63m

[S40 23.8-37.8万][图片][新闻][社区][经销商报价 26.9万起]

　　由于S40新款配置有双离合器配置2.0发动机，整体价格25万元接近于该级别车型，S40是豪华车型级别，按照价格分布来B级车中参与竞争也十分合理。接下来，新快报进行100-0km/h的刹车测试，对于以安全著称的VOLVO来说，对这项测试充满期待，一脚刹车踩到底。此时还不知道精确的刹车距离，但是给新快报测评人员的感觉是时间非常短。而且S40并没有表现出强烈的点头情况，稳定性非同一般，不过前悬挂已经被强大的G值压缩到极点了。

　　S40配双离合变速器与米其林205/55R16的轮胎

09款沃尔沃S40

09款沃尔沃S40

09款沃尔沃S40

09款沃尔沃S40

　　一汽马自达6

　　由于安全原因，该车ABS故障灯亮，未进行测试。