随着《汽车产业调整振兴规划》明确鼓励广汽集团等八大汽车巨头兼并重组,广汽集团正在进一步落实其重组步伐。在“两会”期间,广汽集团副董事长、总经理曾庆洪表示,该集团正和多家国内外汽车企业谈判,希望收购他们的工厂、技术、品牌。
前不久出台的《汽车产业调整振兴规划》指出,支持大型汽车企业集团进行兼并重组,支持汽车零部件骨干企业通过兼并重组来扩大规模。鼓励一汽集团、东风集团、上汽集团、长安集团在全国范围内兼并重组;支持北汽集团、广汽集团、奇瑞汽车和中国重汽进行区域性兼并重组。
在北京参加两会期间,曾庆洪表示,金融危机正是中国汽车企业低成本收购、扩张的良好时机。
广汽集团兼并重组的方向很明确,即取长补短。曾庆洪说,“目前,广汽集团最缺少的是核心技术,因此这就是我们兼并重组的方向所在。因此,广汽集团和国内外多家汽车企业谈判,希望收购后者的工厂、技术、品牌,以发展广汽集团的自主品牌。但目前收购的时机还不成熟。”
在国内自主品牌的扩张上,广汽集团兵分两路。其一,收购或联合湖南长丰汽车。在被追问到此事时,曾庆洪未予否认,仅表示这是事实,但目前时机还不成熟。其二,与意大利菲亚特汽车集团建立技术合作。曾庆洪表示,与菲亚特汽车集团主要进行自主品牌乘用车技术方面的合作,如汽车造型,核心技术的研发;但未来不排除进一步合作的可能性,包括资本层面上的合作。
在被问及是否有意参与收购海外汽车资产时,曾庆洪表示,多家投行与广汽集团联系过这件事。目前广汽集团不缺钱。2009年,广汽集团计划销售60万辆汽车,销售收入突破1100亿元。据了解,2008年,广汽集团总销量约为53万辆、销售收入达938亿元。
与此同时,曾庆洪也指出,广汽集团不会为了重组而重组,也不会为了做大而盲目做大。广汽集团将为做强而重组。重组最终要实现强强联合,达到1+1>2的效果。
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