零购置税搅局车市 陆风风尚突围MPV市场

　　金牛年的春节后乍暖还寒，相对窄众而一向平稳的MPV市场掀起了一股热潮。随着1.6升及以下排量购置税减半政策的实施，国内车市由低迷突转火爆。而在倍受实用主义消费者青睐的MPV车型当中，唯有陆风风尚1.6升产品享受到这一政策的优惠。

　　据中国汽车工业协会发布最新统计数据，2009年1月份国内实现汽车销售73.55万辆，历史上首次超过美国获得全球销售冠军。这不能不说与购置税减半政策的推出有很大关系。将国务院于今年初正式通过的《汽车产业和钢铁产业调整振兴规划》与目前MPV市场结合来看，其中有两点是值得我们关注的。

　　MPV小排量化势在必行

　　1.6L排量以下调整购置税，说明调整方向是提高小排量乘用车比重，引导汽车产品消费向节能型结构转变。小排量受欢迎的热潮在微型轿车市场已经形成，春季期间多家经营1.6升排量以下的小型及微型轿车已出现了热销的现象，政策刺激下市场的潜力可见一斑。

　　而环顾往年国内MPV车型增长态势，有一个现象需要注意，就是2.0到2.5中级排量的中高端MPV车型增长速度迅速。以GL8、奥德赛、瑞风各月销量曲线图来窥视MPV市场的需求走势，08年3月是MPV销售高峰，此后连续5个月出现环比负增长，出现了最大时段的负增长。金融环境前景莫测、油价跌宕起伏，预计09年大排量MPV将依然可能步履维艰。而小排量高功率、油耗小、环保实用型的MPV，如陆风风尚等将受到国家更多的支持和消费者的青睐。

　　实用性优势将更受欢迎

　　金融危机的到来，4万亿拉内需政策的出台，购置税的调整，消费者的购车观念也随之发生了很大变化，大排量产品的滞销、小排量的火爆就是例证。同样，由于经济的影响，实用之风已经重新盛行，车辆的多功能性也备受关注。兼具多种功能、舒适宽大、配置齐全、工作生活两不误的优势的MPV车型，将拥有更大的市场消费潜力。

　　作为唯一一款享受到国家政策优惠措施的1.6LMPV车型，陆风风尚小排量大功率、环保实用的设计，将会受到愈来愈多消费者的关注。MPV车型在国外不少国家一直占据着整个乘用车市场很高的市场份额，而中国目前的MPV占有率还较低。随着国内汽车消费观念的日趋成熟，我国的MPV市场将进入快速发展的时期。陆风此次推出的零税率正是顺应了市场需求，让大家缓解了资金压力。风尚春节后沿海等地的热销就是证明。

　　来自汽车市场的信息表明，购置税的影响正开始进一步影响市场的销售，各主流品牌的1.6排量车型销售节后持续升温。与陆风风尚独开MPV行业零购置税政策相同，传统家轿市场如长安奔奔、斯柯达明锐、雪弗兰乐风等也相继推出了“零购置税”促销方案。专家表示，国家的购置税减半政策的根本性作用在于树立消费者信心和汽车厂商信心，从目前MPV这一市场的反馈来看，政府宏观调控政策的作用已经发出了积极的市场信号。