10年前,国内汽车是德系的天下,日系和美系、法系还在培育期,韩系和英系更是影响力微弱。
10年过去了,中国汽车的品牌格局已经发生了大变化,原来一枝独秀的德系霸主不再,日系在迅猛崛起,美系在寻求商机,而韩系和法系也在谋求转型。至于自主品牌,也早已过了李书福说的“造老百姓买得起的汽车”的粗放型发展阶段。中国消费者的消费力在增长,对于汽车也提出了个性化的需求。于是,那些摸准消费心理的先知先觉者投其所好,在产品造型和配置水平方面大力提升,并讲求多种功用的融合,所谓的跨界风潮由此泛化。
德系、日系、美系,他们的成功车型为何受到市场认同;法系、韩系、英系,他们又如何营造新时期的品牌形象?
这一切,给业界带来无限遐想。本期汽车周刊,对7大车系的成功之道作粗浅回顾,权当“抛砖引玉”,以期中国汽车品牌的营销在日后可以做得更对路,也期待自主品牌在竞争中可以保有自己的实力。
(责任编辑:王慧芳)