油耗低至8.5L？别克君越ECO-Hybrid实测

　　混合动力技术详解—— 一种轻型混合动力系统

    ● “电机助力”功能使车辆动力小幅增加

　　君越ECO-Hybrid搭载了一台2.4L排量的ECOTEC汽油发动机，它采用了可变进排气门正时技术，最大功率125千瓦，最大扭矩225牛米。此外，相比于普通纯汽油机版，君越ECO-Hybrid的动力系统还增加了一个独立的电机——镍氢蓄电池动力辅助系统，该辅助电机可以额外的输出7kW的功率及65N•m的扭矩，为发动机提供助力。这种辅助尤其体现在起步、加速阶段，过程中该车比普通纯汽油机版有劲儿了许多，使静止加速和中途超车来得更加轻松自如。

    ● “智能停机”功能使车辆节油减排

    除了“电机助力”功能外，这套系统还具备“智能停机（Auto Stop）”和“智能回收能量”等功能。当君越ECO-Hybrid遇到堵车或者红灯需要临时停车时，只要踩住制动踏板，系统就会启动智能停机功能。此时发动机处于断油停机状态，没有燃油消耗和尾气排放，车内音响、空调等设备的电源完全由电池来提供，此时车内与停车熄火时的状态别无二致，安静、平稳。松开制动踏板瞬间，发动机自行启动并恢复至怠速状态，由于发动机的这种再起动运转是由电动机通过传动带直接带动，比手动启动车辆时的马达带动要更加顺畅自然，也更为节省燃油。

　　君越ECO-Hybrid的智能停机功能有一定的工作条件：必须在D挡、空调设置在OFF或ECO模式下、电池电量高于L点、踩住制动踏板、以及第一次智能停机状态启动前最高车速需达到20km/h以上，条件较多，看起来有些复杂，但实际上只需要注意把空调设为ECO模式、等红灯或堵车时不再切换到N挡，基本上都可以进入到智能停机模式。

　　需要说明的是，为了保证系统有充足的电量，君越ECO-Hybrid的智能停机状态每次时间最长仅能维持2分钟左右，之后，发动机会自行启动。

    ● “智能回收能量”功能提高车辆的能源利用率

　　在车辆滑行或制动时，发动机处于断油状态，此时电动机将作为发电机，为镍氢蓄电池充电，过程中仪表盘ECO指示灯会亮起。每当车辆的瞬时油耗小于4 L/100km时，ECO指示灯同样会亮起，频繁且长时间的亮起可以说明车辆是处于最为省油的状态。

　　君越ECO-Hybrid油电混合系统的核心之一——镍氢蓄电池位于行李箱里侧，体积不算大，对行李箱储物能力的影响较小。

　　与目前某些充电式混合动力模式相比，君越ECO-Hybrid的轻混合动力模式相对技术含量较低，不过，尽管只是一种轻型的混合动力系统，但这已经在一定程度上解决了汽油机在怠速和起步阶段油耗较高的问题。无论是节能环保的理念，还是仅比相同配置普通版君越贵2万元的价格，都令其在市场上颇具杀伤力。

　　混合动力系统的一个主要功能就是节油，据称君越ECO-Hybrid的这套系统大约能节约15%-20%的油耗。真的能有如此大的功效吗？咱们测试一下就知道了。