运动与舒适 体验奔腾B70与速腾的不同乐趣

　　奔腾B70是以舒适安全闻名的自主品牌领军人物，而速腾是以运动著称的性能家轿，难得有机会见到这两款车型进行针尖对麦芒的同场竞技。恰巧，一汽奔腾为我们提供了这样一个难得的机会，在晚春的朝阳公园，通过四个具体项目，体验两款车的不同之处。

　　项目一 崎岖路面体验

　　这一项目场地分两段设置了4种崎岖路面：橡胶起伏路面、板条路面、非对称减速带及减速条。车辆以15km/h的车速匀速驶过这四种崎岖路面，以检测车辆的悬挂稳定性及舒适性。

　　笔者首先体验的是速腾，调好座椅挂D档上路，经过橡胶路面时基本感觉不到车辆起伏，方向盘的反馈也与普通路面无异，之后的板条路颠簸比较直接，方向盘的反馈十分清晰。经过接下来的减速带和减速条时，速腾的反应依然很直接，路面的情况直接从方向盘反馈给驾驶者，底盘给人的感觉很沉稳，除车轮跳动外没有杂音，从外面观察，车身有抖动的迹象。

　　接下来奔腾登场，橡胶路面的反应与速腾基本相同，经过板条路时奔腾的反映要比速腾柔和一些，方向盘的震动也比较柔和。经过减速带和减速条时，坐在奔腾内感到的震动略小，方向盘对路面的反馈很清晰但柔和了不少，从外面观察奔腾的车身十分稳健，但车内有一些杂音出现。

　　通过这一轮的体验，两车的个性就已逐渐显露出来。速腾硬朗扎实强调清晰的路感，奔腾则在兼顾驾驶乐趣的同时调教偏向舒适性。