通用罗瑞立：通用在为可能的破产做准备

　　罗瑞克观点

　　●除了中国市场之外，通用在全球其他市场都面临着或大或小的问题。

　　●美国所谓的“破产”，可能跟很多中国人理解的“破产”并不一样。即使通用汽车破产，其日常运营仍然会继续，甚至有望使其走上更健康、强大的道路。

　　●西方（汽车消费）市场已经主要靠信贷消费拉动，而这种现象在中国还不普遍，这也正是中国受此次金融危机影响不大的原因。

　　本报上海讯（记者 刘放摄影报道） “通用汽车目前已经在为可能到来的破产进行准备，将努力使其对美国本土以外业务的影响降至最低。”通用汽车全球副总裁、亚太区总裁罗瑞立昨天在2009年上海车展前夕作出上述表示。

　　有在中国再建新工厂的计划

　　记者：请介绍一下通用汽车目前在美国本土的状况。

　　罗瑞立：按通用汽车的计划，今年在美国将削减21000个工作岗位，至2012年底削减25%的经销商、关闭14家美国工厂。6月1日是美国政府给通用汽车的最后期限，通用倾向于庭外重组，但如果有必要，不排除进行庭内重组的可能性。

　　记者：通用汽车在美国本土之外的业务状况如何呢？

　　罗瑞立：除了中国市场之外，通用在全球其他市场都面临着或大或小的问题。通用汽车目前遭遇最大挑战的市场还不是欧美，而是韩国，在泰国也弱了一些，在印度的增长速度也降了下来。因此，除中国市场之外，我们在亚太也会考虑减产、暂停工厂建设和推迟一些项目。

　　记者：有消息称，通用还有在中国再建新工厂的计划。

　　罗瑞立：是的，但具体的时间、地点、如何建，都还在规划中。

　　不会出售别克品牌

　　记者：如果通用汽车破产，对其在全球的业务意味着什么？

　　罗瑞立：美国所谓的“破产”，可能跟很多中国人理解的“破产”并不一样。即使通用汽车破产，其日常运营仍然会继续，甚至有望使其走上更健康、强大的道路。破产也不会对美国本土以外的业务产生很大的影响。

　　记者：通用汽车是否正在进行卖出部分资产的谈判？

　　罗瑞立：迄今为止，我们还没有进行这方面的谈判。确实有一些厂商对我们旗下的悍马、土星、萨博品牌表示了兴趣，但目前我们不方便透露。

　　记者：有传言称通用会卖出别克品牌？

　　罗瑞立：不会，通用绝对会保留别克品牌，美国政府已经接受了这个决定。

　　记者：如果萨博品牌出售，会对其在中国的销售产生什么影响？

　　罗瑞立：如果新东家接手萨博，继续交给上海通用经销还是另建渠道，需要新东家决定。可以肯定的是，萨博这个品牌仍然会继续在中国市场存在。

　　今年在华销售有望增一成

　　记者：如何看待全球金融危机下的中国车市？

　　罗瑞立：西方市场已经主要靠信贷消费拉动，而这种现象在中国还不普遍，这也正是中国受此次金融危机影响不大的原因。我们预计，今年通用汽车在中国的销售仍将有5%至10%的增长，未来五六年保持这样的增长，问题也不大。

　　记者：通用汽车是否会从中国的合资公司中抽钱援助其他市场？

　　罗瑞立：通用在华合资公司所赚的钱，一部分用于在中国进行再投资；另一部分还给股东作为投资回报。今后仍是如此。

　　记者：如何看待中国本土厂商在新能源汽车方面的投入？

　　罗瑞立：目前在新能源汽车方面，通用汽车还处于领先。但我相信，中国会有厂商成为全世界范围内的重要厂商。