销量井喷全线飘红 看奇瑞汽车“又好又快”

　　据中国汽车工业协会公布的数字显示：2009年一季度中国汽车产销分别为256.76万辆和267.88万辆，同比增长1.91%和3.88%。与此同时，美国的汽车销量却一直在走下坡路，3月份美国汽车市场的销量同比下跌了37%，已是连续第6个月跌幅超过30%，中国汽车销量首季超越美国，跃居第一。

　　在一切优异成绩当中，尤以自主品牌，中系汽车代表奇瑞汽车最为显著。据悉，截止3月底，奇瑞汽车分别取得了“连续三个月销量过3万”、“首季销量过10万”和“累计销量逾150万”的业绩，成为业界关注焦点。

　　奇瑞汽车销售公司副总经理郑兆瑞表示：首季全线飘红，是奇瑞布局2009，实现‘弯道超车’战略的首战告捷。2007年8月，奇瑞汽车第1000000辆汽车下线，成为行业分水岭，至此奇瑞实现了从“通过自主创新打造自主品牌”第一阶段向“通过开放创新打造自主国际名牌”第二阶段的转变，进入全面国际化的新时期。该阶段，奇瑞在积极打造硬实力的同时，高度重视培育软实力，秉承“大营销”理念，全面升级“品牌、品质、服务”三大平台，不断提升品牌形象和企业形象。开始全面向“又好又快”方向发展。

　　“面对全球经济不景气的大背景，在奇瑞汽车2009商务年会上，公司领导审时度势的提出‘精细营销 决胜终端’年度营销策略，为经销商的信心提振、市占率提升等方面指明方向。尤其是在区域销量的增长上，奇瑞汽车正积极的契合汽车产业政策，研究和制定精、准、快、好的营销举措，寻求爆破点。”郑总随后提到：扩大内需，惠利于民，是奇瑞一直坚定行走的道路，是企业和消费者双赢的基础，也是自主品牌车企的责任。早在去年的12月，奇瑞就率先针对县乡级市场的营销和服务布局，推出了规模空前的“国民车”下乡巡展系列活动，为奇瑞销量的提升夺得广阔市场空间。通过提高经销商信心、提高网络覆盖率、实施区域差异化营销、加强经销商之间合作、提高经销商的营销能力、持续提升终端用户满意度、加大终端推广力度、提高服务意识保证经销商利益等营销措施，为奇瑞打赢区域市场攻坚战提供有力武器。

　　郑总最后提到：“又好又快”落实到营销层面，概括起来就是好产品快行动。这四个字，拆分来看可以理解为，产品“好”的物理属性和“好”的营销软硬件可以拉进消费者的关注度，而贴切适合的营销政策和便宜便捷的满意服务，将“快”速的达成销售赢得口碑，最终实现销量的提升和品牌的溢价。

　　有专家表示：正是基于“又好又快”发展的奇瑞，在国际金融危机造成的低迷景气中，显示出了一枝独秀的蓬勃气象。在稳中胜，在胜中稳。从“以价格为导向”的“又快又好”向“以品牌为导向”的“又好又快”，奇瑞，已经完成根本蜕变。亮眼的销售营造了车坛的奇迹，其为中国乃至世界汽车业带来了一股暖暖的春风。