今年国内的最后一次汽车盛会广州车展马上要揭开序幕了，我们熟悉的奇瑞A3两厢版也即将在广州车展上正式公布价格上市。而据搜狐汽车最新得到的可靠消息，奇瑞旗下的另一款中高端车型A6也将亮相广州车展，预计将在09年年底或者10年初上市。
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从07年上海国际车展首发至今，奇瑞A6的车身和底盘等重要工程方面已越来越完善，日前，搜狐汽车独家获得了奇瑞A6的无伪装测试谍照，据照片所传达的信息显示，此款标识为A620的奇瑞A6车型已非常接近量产车，内饰做工也很不错。内饰做工也很不错。整体采用浅黄色内饰，从图片中显示的细节可以看出这款车采用织布面料手动调节座椅，四副式方向盘。中控台整齐大方，下面留给驾驶员的腿部空间还进行了类似鸥翼弧度设计，这多少会缓解驾驶过程中的腿部疲劳。换挡杆长度适中，档头大小及弧度也有类似人体工学的成分。可以看出，A620对后排乘客也照顾有加，除了在驾驶员手扶箱背部集成空调出风口外，还在其上面增加了一系列的多功能按钮。
造型设计篇
奇瑞A6外观造型的风格和此前上市不久的奇瑞A3很像，扎实沉稳的气质很有欧系车型的风范，硬朗的侧身线条勾勒出了整车时尚的感觉。
从量产奇瑞A6的清晰谍照中可看出，奇瑞A6的前脸设计得很成功，至少在自主品牌的车型中处于中上水平。隔断设计的前大灯组合很有特点，转向灯分布于大灯组下部，进气格栅采用了几近四边形的设计方式，富有张力，很有奥迪系列的感觉。
车身尾部也是一款产品一个很重要的特征，从搜狐汽车独家捕获的量产奇瑞A6谍照看，奇瑞A620的尾部造型相对前脸和侧身显得稳重了一些。后备厢两侧边缘与车体接合处有个非常明显的突起，双排气管则设计成夸张的长方形出口，同时上部配以反光饰条加以点缀，给人一种沉稳且不失精致的印象。
总体来说，奇瑞A6更像一款欧系车型，硬朗的车身线条下隐藏着一个扎实的底盘。虽然从前脸与尾部的造型读不出很多和谐与配合的设计语言，但却也没什么大的Bug可言。
市场前景篇
从清晰的尾部谍照可知，奇瑞A620将搭载2.0L的Acteco发动机，此外，据业内相关人士透漏，奇瑞A6还将配备2.3L、3.0L版本的发动机。根据奇瑞A3
1.8L的价格体系，奇瑞A6的起步价很可能超过10万，这也将是奇瑞真正意义上冲击自主品牌天花板的首款B车型，已上市多年的东方之子显然不能体现奇瑞如今的造车能力。
不久前奇瑞A3的‘高起价’上市引来了市场的一片讨论声，不过笔者更愿意将奇瑞A3的上市看做是奇瑞的一个转折点——采取精品策略，脱离低价竞争。相信奇瑞A6也是这样一款产品，除了动力总成上的提升和相当丰富的配置外，产品质量的稳定性与匹配做工的提升才是自主品牌逃离真空地带的两个法宝。
一提起奇瑞的中高级车型，人们立马能联想到东方之子，很遗憾的是，东方之子并没能支撑起奇瑞B级车的市场，作为奇瑞第二款Ｂ级平台的产品，A6能否获得成功，向更高端的商务市场进攻呢？笔者推测，开发三年之久的奇瑞A3所表现出来的产品力与市场认知度将是A6能否获得认可一个关键因素。
如果A3能将消费者对奇瑞低价低品质的印象中拉出来的话，那么，A6也会是一款值得期待和信赖的产品。
柯云小结：
奇瑞A620，动感车身，欧系风格，ESP会有，再丰富的配置也可以装备，再高的动力也可以搭载，但这只能说奇瑞A6看起来像B级车而已。显然，奇瑞不想再通过低价来获取份额，所以，品质是奇瑞目前最需提升的元素，质量与做工这两个字眼将是取决奇瑞A6能否真正称得上‘B级车’的关键因素。07年就开始炒作，09年底才准备上市，希望时间换来的正是质量与做工这两个字眼，关于奇瑞A6的消息，搜狐汽车将在广州车展的第一时间为您带来最新报道。
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(责任编辑：多玛)
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