09第一季度销量持续上涨 荣威550成抢手货

　　09年年初，汽车行业受到经济持续低迷情况的影响，今年第一季度的汽车市场显得有点冷清，新车上市和老款降价促销的节奏都有意放缓，增长率从往年的20%左右迅速跌至5%，市场开始出现了微妙的变化。虽然上海国际车展的成功举办多多少少使惨淡的中国车市有所复苏，但从整体上而言，市场依旧呈现整体下滑的趋势。

不过在这样的情况下，荣威550的市场销售却表现平稳，09年第一季度销量持续上涨，月销售辆达5000以上，荣威550的成功一方面要归功于选购这个价位车型消费者的购买力受经济危机影响较小，另一方面也得益于产品本身的优势。

　　荣威550外形采用了与宝马相同的高腰线小玄窗设计，视觉效果一流且大大增强了安全性，而同时，外形的整体风格保留了经典的英伦气质，并在细节上融合中国传统文化元素，成为了国内时尚车型的新标杆。除了表现突出的两款发动机，1.8T Turbo全铝合金发动机和1.8L DVVT发动机，大幅度提高发动机的功率和扭矩，升功率在同级车中名列前茅之外，荣威550在配置上几乎可以傲视所有同等级中级车，不仅拥有信息交互系统、GPS导航及多媒体娱乐系统等数字化装备，荣威550还拥有分区恒温空调系统，USB数字音乐接口等便利配置。另外，550的主动安全配备堪称跃级，集合SCS六位一体主动安全控制系统，TPMS胎压智能监视系统，EBA电子刹车辅助系统等的智能电子底盘系统，大灯自动控制系统，超大尺寸前后通风盘式制动器，安全带预警系统，这些常为中高级车广泛运用的成熟安全配置已由荣威550全面引入了中级车标准中。

　　荣威550优秀的产品设计，让车主能够感受到实实在在的方便和快捷。车主们对荣威550产品的良好口碑，同时影响了周围的亲戚、朋友和同事，扩大了潜在用户群。用户在实际使用中发现，荣威550除了具备宽舒的内部空间，超过同级车型的轴距，符合欧洲五星碰撞标准（NCAP）和中国标准（C-NCAP）五星级碰撞标准的安全设计之外，一些数字化的人性化功能如智能电子控制自动变速箱、GPS导航仪让行使更加简单有趣。荣威550的智能电子控制自动变速箱独有Multi-Mode模式，可以迎合不同的驾驶风格和路况。上坡模式，TCU会自动检测到驾驶员的油门踏板开度及开度的变化率，条件符合后自动切换到上坡模式，以保证足够的驱动力行驶在坡路上。而巡航模式则使得驾驶更加轻松，在高速行驶按照一定的速度行驶，可以避免频繁的踩油门和刹车。荣威550GPS全球定位系统充分考虑了驾驶者在外出游玩时的需求，同步通过荣威550独特的RMI（Roewe Multimedia Interface）多功能信息交互系统整合出行信息，6.5英寸16：9的大显示屏可以清晰显示全彩数字地图，简单明了的全中文菜单，能让驾驶员分别以设施类别、地址、邮政编码和地图等多种方式进行快捷检索。

　　由于销量的持续增大，目前购买荣威550尤其是1.8L系列，需要等待10-15天左右。以往客户买车，都想在最短时间里提车，最好是当场开回家，但由于荣威550的持续热销，客户都需要等待数天才能提车，尽管如此，预订荣威550的准车主们仍然相当执著，他们愿意为最终提到550而等待这么一段时间，这样的品牌忠诚度在时下确实难得。荣威550在上市近一年后，能够持续保持热销的状态，让我们充分感受到其产品优异的性能和品牌的影响力。