天天穿梭在城市的车流中,我们总是设想如果开小一点车型会更好,因为拥挤的车流中,狭窄的通道往往只留给那些灵活的小车甚至是微车。不过在许多时候,我们又会对车型多拉快跑提出要求。比如你家有行动不变的老人或者小孩,他们的出行有时候轮椅和推车是必不可少的工具。
车型 (排量) |
长、宽、高 (mm) |
行李箱容积 (L) |
最大功率(kW/rpm) |
最大扭矩(N.m/rpm) |
长城酷熊(1.5L) |
3968×1695×1634 |
600-2426 |
77/6000 |
138/4200 |
铃木北斗星(1.4L) |
3400×1575×1670 |
630 |
67/6000 |
112/4000 |
骏捷FRV(1.6L) |
4210×1755×1460 |
314 |
74/6000 |
138/4500 |
奇瑞瑞麒M1(1.3L) |
3601×1587×1527 |
500以上 |
62/6000 |
122/3500 |
长城炫丽(1.5L) |
3907×1694×1521 |
330-1038 |
77/6000 |
138/4200 |
比亚迪F3(1.5L) |
4533×1705×1490 |
480 |
78/6000 |
134/4500 |
开瑞优派(1.0L) |
3436×1451×1875 |
最大3000 |
50/6000 |
92/3500 |
长安奔奔(1.3L) |
3525×1650×1550 |
500以上 |
63/6000 |
110/3500 |
版权声明:系搜狐汽车独家稿件。版权为搜狐汽车所有。未经许可,不得转载,否则一经发现,必将追究。
如果小车过于讲究灵活而忽略空间,那么对于国人来说又是一个大遗憾。国人有自己的用车环境和经济收入水平,不能单纯用欧美那种一家几台车的标准去衡量或批评。我们现在讨论的就是小车也能有大空间,但你放倒后排时,你发现当初忽视的细节,会让你不由自主认为你的眼睛当初欺骗了人类第一感觉。
一、长城酷熊
指导价格:6.39万-7.79万
[酷熊 6.39-7.79万][图片][新闻][社区][经销商报价] |
说实话,国人并不喜欢酷熊这类方方正正的车体。但很多人却对酷熊感兴趣,因为直面酷熊,你会发现他无论从哪个外观视觉看上去,都挺挺酷酷的,大概就是因为这样才叫酷熊。通常人们认为熊的体积不小,乍一看,酷熊的车身数据不会让我们感觉差异,长不到4米,宽不到1.7米,轴距差不多2.5米左右,但车高无疑给酷熊的“熊”字作了最好诠释。接近1.64米的车高,无论如何都不会觉得酷熊小巧。6-7万多的价位也挺符合大多数能够买车的家庭基本需求。
| |
[酷熊 6.39-7.79万][图片][新闻][社区][经销商报价] |
酷熊是五人座车型,后排三人座位也配备了三个头枕,对中间乘客还是比较照顾的。中央底板凸起不大,后排三人乘坐都比较适合。令人惊讶的是,酷熊官方行李箱容积数据有600升,这相当于307的大屁股容量了。当然人家307是平面空间大,而酷熊是头部空间大,加上正方车体,所以对于以些体积大的东西,比如棉被,大提桶,多个行李袋等等,甚至可以塞入一个182CM左右的男性坐在后面。放个婴儿推车,老人轮椅什么不成问题,折叠一下绰绰有余。还能放不少行李。
| |
[酷熊 6.39-7.79万][图片][新闻][社区][经销商报价] |
完全放倒后排,大多数人会感到相当惊讶,空间大得吓人,理论数据显示为2426升,大的旅行箱可以塞上4-6个不说。彩电,洗衣机什么家电都可以塞进去。车内还有不少储物格,随身物品都可以适当安放。酷熊整备质量为1185KG。最大承载350KG没有问题。关键一点是他的轮胎是185规格的,载物太多。支撑略显薄弱,同时制动距离会有所加长。索性后纵臂扭转梁式复合半独立悬挂刚性不错,承载以及舒适度方面都超过了小面。满载时,不要开得太快,否则弯道会让酷熊的侧倾特别明显。毕竟其悬挂还是和十足的韧性缺乏必然联系。
| |
[酷熊 6.39-7.79万][图片][新闻][社区][经销商报价] |
酷熊目前只有一台1.5L发动机,和炫丽一样的动力以及传递单元。最大功率77千瓦,最大扭矩138牛米,峰值扭矩转速4200转。苛刻点来说,驾驶酷熊并不惬意,因为过高的车体所带来的风阻和可能搭载的乘客物品都会给这台发动机带来巨大的负荷考验。所幸其拥有可变气门正时(VVT),在很大程度上,对于满载后的油耗有一定的节省,而如果要获得满意的加速感受,只有深踩油门,一般3000转以上,酷熊发动机会有一个小高潮,较大的动力声浪表明动力工作积极。一旦混入市内拥挤车流,酷熊虽然算得上灵活,但提速无疑要慢上半拍。所幸较高的坐姿视野,让驾驶员不会太过于烦闷。
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [下一页] |
|