四款“以大唯美”车型 奔腾B50领衔主演

　　国人在汽车消费上一直有着“以大为美”的偏好，这是中国国情所致。毕竟国人的消费能力暂时还无法与西方发达国家相媲美，所以买一台车，就希望它能尽可能地“大”，以满足任何情况下的需求，为此厂家也专门打造一些“大车”来迎合大众。奔腾B50更是将这股风潮推至最高峰。

　　紧凑型中的“大车”——奔腾B50

　　空间无疑是奔腾B50的“杀手锏”。A级车通常都相对比较小，但奔腾B50却与同胞兄弟B70轴距相同，长达到了2675mm，尺寸方面可以说是同级车中最大。不仅如此，相对于奔腾B70,B50还拥有更长的前后轮距和车身宽度！4600mm的车身长度是我们在外观上唯一能确认其A级别车型的地方。

     轴距是影响乘坐空间最重要的因素，长轴距可以使乘员的纵向空间明显增大。在此四款国中骏捷以2790mm的超长轴矩拔得头筹，这个轴矩长度完全可以跟许多B级车相比，这与其超长车身情况相符。其次是奔腾B50，这个长度在A级车市也属高手之列，对于普通消费者应该是能满足其预期的。比亚迪F3的2600mm的轴矩在此级别的车型中处于中游，没有优劣之分，奇瑞A3相对其他三款车的轴矩显得略小一些，不过对于一般家用也基本能够应付过去。

　　在外观给人第一眼的感觉上，B50和B70是同根同源的兄弟，外观有几分相似，不过在细节的处理上，B50显得比B70更老道一些，钣金的缝隙已经达到了合资车的高水平，金属装饰也是恰到好处。