四款“以大唯美”车型 奔腾B50领衔主演

　　中大型车中的超“大车”——加长版宝马5系

　　俗语说“开宝马，坐奔驰”，而宝马在不断颠覆这个传统，不断强调其舒适性，加长的5系就是最好的实例。加长版的5系轴距加长至3028mm，比普通5系车型长出140mm，比奥迪A6L长83mm。全车长度达到4981mm，加长版5系的使得后排乘坐空间大大改善。

　　新增加的空间使后排乘客得到了更多的尊重，也许这并不足以让人们选择后排乘坐，可后排增加的影音系统、冰柜、可以放置电脑的小桌板等人性化设施却在不断地向你发出诱惑。

车型+款式		指导价	排放	排量	油耗
--- 2009 年款 ---
	5系 530Li 豪华型	67.96万	欧IV	3.0L	9.4(综合)
	5系 530Li 领先型	61.36万	欧IV	3.0L	9.4(综合)
	5系 525Li 豪华型	61.66万	欧IV	2.5L	9.5(综合)
	5系 525Li 领先型	55.56万	欧IV	2.5L	9.5(综合)
	5系 523Li 豪华型	50.36万	欧IV	2.5L	9.4(综合)
	5系 523Li 领先型	46.86万	欧IV	2.5L	9.4(综合)
	5系 523Li 标准型	43.36万	欧IV	2.5L	9.4(综合)

　　文章结语

　　“以大为美”是厂家的一步狠招，常常可以给竞争对手带来很大的“威胁”，造成“以大欺小”的局面。如果在尽可能“大”的前提下，能再进一步通过压缩成本从而控制车辆的售价就更趋完美了。

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