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会客室166期:若通用破产 要不要买它的车

通用破产是运气不好

  主持人梁洪:非常感谢赵律师把这几个法律概念给我们的解释非常清楚,谢谢您!

  刚才连线了我们一位特约律师赵梦,把破产、破产保护、倒闭这几个词语给我们做了解释,通过解释之后我们就能理解,非常通俗来讲,如果大限的时候进入了破产保护也是给自己一个喘口气的机会。

  下面就来分析这几个问题,一个百年老店,通用曾经如此的辉煌,而且是全世界地球上曾经最大的一家汽车公司,怎么就会走到了今天的地步,到底是什么样的问题促成这个巨人仿佛真的哄然倒下。耀东,能不能给我们做一下分析?

  张耀东:通用破产这个问题,现在走到这个困境的问题很复杂,简单来讲可能就是现金流导致的,并不是完全出于技术上的原因,现金流去年也在这个时候,通用的上一任董事长瓦格纳来中国的时候还采访过他,当时面临的情况还是福特四处卖东西,当时的瓦格纳还拍着胸脯说我们通用不缺钱,但是这个形势一直到去年年底突然间发现他200亿烧不了几个月就烧垮了,客观的伴生原因就是次贷导致的经济危机,但是一直到今年的1月份这个事情非常严峻了,通用外界才开始考虑是不是走到破产程序,主要是他的举债生活,举的就是美国政府的钱,跟美国政府第一批要了190亿,举债生活,一直到现在。到现在来讲,借的钱也快花光了。所以从通用简单来讲就是现金流的问题,深层次的问题有产品的问题、有生产企业管理模式问题、有劳动成本过高问题、有工会势力过于强硬的问题等等,很复杂的问题,但是最根本的问题我觉得就是通用犯了现金流管理上的错误,这点来讲没有福特做的好,也没有福特在危机来劲之前预判的更准确。

  主持人梁洪:刚才耀东可能从经济的角度分析了一下百年老店为什么走到今天的程度,我想我们的武卫强可以简单的从产品的角度分析一下,因为刚才我也看到很多短信平台上的听众,像2018就说,说通用的产品线非常丰富,品牌也非常多,想请专家分析一下,以后如果想买他其他品牌的东西是不是不可能了?像别克等等仍然会在通用的旗下。这可能是大家对产品的关注。

  武卫强:通用的产品的确是品牌非常丰富、非常多,在过去很多年里面大量的钱用在资本运作方面,有一本专门讲通用创始人的书,通用的发展过程客观20%、30%的精力在做营销,70%的精力在资本充足。前几年,包括买铃木的股份、买菲亚特的股份,这些慢慢已经都在卖掉了,但产品很多。刚才大家问的问题,的确这次无论是破产、不破产,接下来的产品肯定会局限在四个品牌,其他都会卖掉,这是无可置疑的。这些产品到底卖给谁?怎么卖?就看他新的东家是谁了,我觉得产品只要品牌卖给一个优良的企业,可能还会继续生存下去,沃尔沃产品还是在销售嘛。别克的产品已经明确了,因为上海车展期间,无论是通用的人还是上海通用的人也不断得出来讲这个话题,因为别克的确是目前上海通用最重要的一个品牌,而且通用本身别克品牌在美国目前还是一个盈利的车型,尽管量比不过雪佛兰,但是也是一个很重要的品牌。而且基于通用的研发模式,他的技术是共享的,所以说他只是换标的问题。

  刚才您提的问题我想说一点,其实大家对通用为什么走到今天有很多的说法,包括他对小型车没有把好关,包括第一次石油危机、第二次石油危机日本车的长驱直入,有很多的原因,但其实根本的原因只能说通用的运气不好。因为在之前,因为我记得在两三年前我有一个不美国的作者每周给我们写一些东西,就是翻译大量美国的报道,其实在06年、07年的时候,当时通用的近况要远远好于福特克莱斯勒,因为当时我记得通用全年在06年亏损只有可能几十亿,可能不到五六十亿美元,而福特克莱斯勒都是上百亿,170多亿、200亿的规模,所以福特克莱斯勒过早暴露的现金流问题不得不去解决,当时福特高层的动荡,换来了当时美国最牛的职业经理人,也是一个做飞机的经理人,开始大量的卖一些品牌,甚至后来走向马自达持股也会减持,他手里赚钱的东西都要卖。集中的,比如今年福特有一个很知名的口号,叫一个福特,就是我只做福特品牌,其他的都不做了,所以在07年的时候,通用的亏损已经达到387亿美元的时候,当时福特只有27亿,克莱斯勒只有16亿,他们两个已经通过一系列的。

  主持人梁洪:人家是先下手为强了。

  武卫强:已经做了这些工作,通用其实是一个改良的措施,瓦格纳其实如果没有这次次贷危机的话,也许会成为通用历史上很伟大的一个职业经理人,因为他做了很多的改良。今天我们看到上海通用其实走的路线这两年是很明显的低谷,没有好的车型,无论是别克品牌还是雪佛兰品牌,都没有好的车型,去年开始会看到新的君威、新的雪佛兰车型,这些车型不是这两天做出来的,一定是三年前甚至更长时间做出来的。最重要的原因,我也比较赞成耀东的说法,通用走到今天有他历史很重要的原因,但是最根本的有一个很要命的问题他运气不好,赶上了这次危机。

  主持人梁洪:赶上了这次历史性的危机,加上长此以往积累下来的很多问题就导致百年老店最终走向破产之路。

  现在是北京时间10点21分了,接下来关注另外一个问题,很多听众都希望我们聊一聊上海通用的未来,包括很多的听众,以及我们前期在网络上的调查,大家也都会对以后上海通用首先他的产品,新车的推出情况,他的后续服务的情况,包括很多人都在问欧宝萨博的车以后还敢不敢买,这些问题我们稍候会跟大家一一的互动。

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