北京时间27日晚19点40分,通用正式发表其与债权人谈判后的声明。目前通用已经正式确定通用与债权人就“债转股”谈判已经破裂。通用曾明确表示如果不能在5月27日之前与通用债权人达成协议的话,通用将会进入破产程序。
而27日晚,通用中国在对此事件的回应中指出:虽然通用汽车提出的将270亿美元债务转换成10%重组后的通用股份谈判失败,但是通用汽车仍希望采取“庭外和解”的方式,并在积极寻求“庭外和解”的可能性。
通用汽车最终究竟会否进入破产保护程序?如果进入破产保护,通用汽车的运营及相关利益方的作用将会发生怎样的变化?搜狐汽车请到全国工商联并购工会常务理事、中咨律师事务所律师合伙人张晓森做相关介绍。
搜狐汽车:通用宣布“债转股”谈判失败,那么从理论上讲,它是否仍有避免申请破产保护的可能性?
张晓森:如果通用不能偿付到期债务,也不能与债权人达成减免或展期还债的协议,为了保护企业和公平对待全体债权人,只好申请破产保护了。
搜狐汽车:如果通用申请了破产保护,那么美国政府、债权人、美国工会、股东等各相关方在公司经营决策中的身份、地位和作用将发生怎样的变化?
张晓森:通用申请破产保护后,一旦进入司法程序,管理人将接管企业的经营和管理。所以上述各方在公司经营决策上的权力、身份、地位、作用都会发生根本性的变化。各方处于在法官和破产管理人主持下的谈判对手。所有普通债权人要申报债权,并且不能单独被清偿(包括美国政府的债权);债权人可以通过出资或减免债务等方式对企业进行重整。美国政府、股东也可以出资挽救。
搜狐汽车:“管理人”是怎样的概念?将会如何确定?
张晓森:管理人都是专业人士,可以是个人(如双龙汽车的回生管理人就是个人)也可以是某个专业机构(如律师事务所、会计师事务所等)。
在中国会是取得破产管理人资格的机构或个人,并通过摇号方式遴选后由法官任命。美国由法官指定。
搜狐汽车:如果通用申请了破产保护,它的具体方案会包含哪些方面?方案会在何时确定?
张晓森:大体上包括:债务消减、债务展期、重整期间、员工安置与薪酬、注资额、托管等,方案短则几个月可以出台,长则一年出台,甚至需要更长时间。
搜狐汽车:如果通用申请了破产保护,那今后公司的经营、运行将发生怎样的变化?
张晓森:首先是管理人接管决策与管理;其次是经营必然追求稳健甚至保守;再次是通常会冻结或解除一些合同,也会积极寻求重组机会。
所谓“经营必然追求稳健甚至保守”主要是指在资本运作上,如投资决策、并购与重组等。通用在破产保护期内是否适合开发新能源车,从法律上讲取决于是否有利于其重整以及是否利于保护债权人的利益。
搜狐汽车:企业破产保护的期限如何确定?其长短取决于哪些因素?
张晓森:期限通常是在破产保护的方案中设定,由法官在裁定中确任,但可以有条件的延期。确定依据是法官的意见、债权人的意见和破产管理人的意见的妥协。
这个期限的长短通常取决于与债权人谈判的进程、重整的进展、营业的状况等。
|