内室关键词：G-Book 、Remote Touch

　　上一代的RX 车系在内室设计上是中规中矩的，而新一代的版本则大胆采用圆弧的S线条，拉出左右不对称的效果，各种功能按键倾向驾驶员的方便使用，表明着以驾驶乐趣为第一优先考虑的车型定位。显示屏与操控按键都偏向驾驶员的方便操作，读取行车信息和使用旋钮都极为顺手。

　　剥开高科技的复杂单词，究竟这款豪华SUV有哪些值得我们去关注的呢？让我们关注这些关键词吧：油电混合动力、全景大幅天窗、G-BOOKREMOTE TOUCH导航、倒车辅助监视、安全车距预警、雷达巡航也许你觉得词藻太过复杂了，那让我们将这些关键词寓以通俗表达吧！

　　让我们关注一下目前最受热捧的G-book系统，这是丰田首次在日本以外市场投放的智能通讯系统，通过联通CDMA信号的连接，将远在话务中心的话务员与随时移动行走的RX车主联系在一起，如果你觉得设定导航或者打电话是一件不方便的事情，操作几个按键就可以获得帮助。

　　由于目前新款的丰田凯美瑞的国内车主也可以享受此项服务，因此这个功能立即成为公众的谈资，而RX 350车主免费使用四年、RX450h免费使用六年的特权，也一定令凯美瑞车主们羡慕不已。不过雷克萨斯官方表示，一但免费期结束，将按照每年度收取2000元的包年使用费来持续提供免费服务。关于G-book系统的各种争议话题，也由此不断的被网友关注着。点击此处参予讨论G-book系统>>

　　雷克萨斯的新车主们从四月开始，即可拥有G-BOOK系统。这个系统就是建立在通信网络的基础上而提供的各种衍生服务。你还在挑剔导航系统的按键组合操作不够人性化么？你懒得设置复杂的导航路线么？你想随时随地一边开车一边收听最新的新闻资讯么？（广播电台的新闻资讯可是有时间表限制发送的）你的手机没电了，但这个预订时代的社会接下来你要到达的餐厅需要提前电话预订，而客户已经在前往会面的路上了，你能怎么办？你的车子发生交通事故了，受了伤的你没有力气拨打求救电话了，等待好心的路过的人来帮你还是怎么办？选择G-BOOK，按一个键就可以与雷克萨斯的专有话务员进行通话，让贴心秘书般的话务员帮你解决这些问题。还有特别的一点是：购买RX450H后，以上这么多复杂的服务，你可以免费使用六年，它与你的爱车的免费保养期是一致的。但是这个系统仅限提供给今年四月之后的新车主，老款车型的拥有者，目前没有办法加入到这个“懒人俱乐部”~

　　另一个有话题性的配置应该就是RX车系配置的Remote Touch系统。如果你懒得记住复杂的单词，你只要记住这是一个像鼠标形状设计用来操作显示器的组合控制按键，它像鼠标一样贴合你的掌心，指挥屏幕上的手形光标移动选择菜单即可。

　　REMOTE TOUCH=车内能上网冲浪了吗？NO，雷克萨斯没有这样做。不过与CALL CENTER随时连接并可接收信息的G-BOOK系统也相当于一个局域网络了。虽然不能互联，但是你操作车载显示屏菜单时可以像你平常使用电脑时使用MOUSE那样去操作了。操作按键安排在驾驶员右手边的前排中央位置。有一个问题，不知道左撇子们能不能无缝使用？

　　最早的导航系统的屏幕是非触摸式的，操作需要使用各种组合按键来选择，非常不方使用，后来升级到触摸屏幕大大方便了操作的灵活随意性，但是你如果要操作导航仍然要倾斜身姿，接近屏幕去操作。而如今RX的Remote Touch，就是解放你的紧张，保持正常坐姿即可操作。不过为了防止影响驾驶安全，Remote Touch系统只允许你在车辆行进时点击三次，正常情况下，你需要停车后操作使用。点击此处查看Remote Touch系统的使用方法>>

　　虽然在Remote Touch装置的左右两都侧设置有Enter按键，但是大部分仍然习惯使用大姆指来操作按键。

　　在乘坐空间上来说，一辆车容纳四人为比较舒适的乘坐，如果后排塞进三个人时，就会略有局促，但基本还可以接受。因为RX450h的后电动力安装在后排座椅下方，因此后排座椅略比RX350高出三厘米的高度，因此会略对后排人员的头部空间有些小影响。