徐学华

　　“车到山前必有路。”一场巴山腹地的展会，给了中国车市如此的回答。

　　重庆国际车展作为一场以消费为主的C级展会，从来没有赋予过如此多的符号：参展规模空前、规格创新高、阿斯顿马丁来了、劳斯莱斯意向签单……更重要的是，很多专家、厂商老总首次来渝。

　　六月车市气候正在悄然变天，前五月部分车型断货所拉升的车市，正在随着供货量的巨增呈现疲态。他们想知道，偏居一隅的车展，会否成为西部区域性市场的新引擎？

　　一切已了然，这里早已不是地产车穿着红绣鞋的独舞秀，这里豪华消费特征正在成为城市的符号之一，这里正在演绎全国市场的整个生态，这里也在发挥着核变辐射的功用。

　　他们来了，他们说了。

　　听，已没了李商隐“却话巴山夜雨时”的忧郁，更多是张恨水《巴山夜雨》的冷峻理性。因为巴人乐观豁达的“盲动”消费给了他们信心：车市的基本面仍是好的。

　　重庆车市用力挺进

　　6月11日， 第四届西部风锐车评榜盛大颁奖。作为重庆晨报与重庆国际车展组委会共同主办的传统项目，今年的西部风锐车评榜受到了更多的关注。因为金融危机的大背景，让这份关注背后的重庆车市，显得无比异常。

　　西部风锐车评榜是一个载体，是对重庆乃至西部车市的阶段性总结。她承载的，是用传播手段，给汽车市场以及汽车消费增加力量。所幸的是，当一个市场高速向前挺进时，我们听到政府对重庆汽车行业发展的未来规划，听到汽车厂家对重庆市场的看法，以及来自邻居成都的称赞。

　　新闻圆桌第①桌

　　话题：全国汽车消费的“重庆现象”

　　西部风锐车评榜对重庆车市的贡献力

　　嘉宾：

　　吴 光（重庆市经济和信息化委员会副主任）

　　许小川（重庆日报报业集团副总裁）

　　张洪忠（北师大艺术与传媒学院博士）

　　康仁明（重庆晨报副总编辑 重庆晨报经营中心总经理）

　　曹 挺（长安福特马自达汽车有限公司 市场部总监）

　　向 锐（《华西都市报》汽车版主编）

　　主持：本报记者 桑建

　　记录：本报记者 陈菲 桑建

　　吴光：重庆汽车产业强势发展

　　汽车是重庆的第一支柱产业，也是影响整个重庆经济发展的主要因素。在国家政策的积极影响下，重庆的汽车消费已经成为全国增长最快的市场之一，受到了各个汽车品牌的重视，从今年重庆车展规模为历届车展之最就可以体现出来。

　　而政府方面，也对本地汽车企业进行全方位的扶持，不仅在企业生产项目、技术改造和税收方面给与政策支持，在企业新项目扩能的土地需求方面也给与相当大的支持。如长安新基地、力帆在壁山的新基地、渝安在江津的新基地都是在很短的时间里就得到解决。在这些积极因素的影响下，重庆汽车产业获得良好的机遇，得到势头强劲的发展。　　

　　许小川：重庆市民新车接受度高

　　西部风锐车评榜，由重庆晨报发起，得到国家汽车行业相关部委、重庆市政府和重庆车展组委会的大力支持，今年已经是第四届。

　　目前这个活动已经成为中国车界在西部最具权威性和广泛参与性的车型评选活动。它既是重庆国际车展的保留项目，也是重庆晨报倾力打造的品牌活动之一。

　　今年举办的2009（第四届）西部风锐车评榜有三大特点。第一，读者参与度高，有上万读者参与重庆晨网的网络投票活动。第二，参与车型中新车的集中度高，今年获奖的18款车型，大多是新车。第三，重庆本土企业表现突出，有3款车型获奖。

　　张洪忠：重庆晨报的学术关注度高

　　今年有两个有关重庆晨报的最新文献数据，一是新闻出版总署主管的《传媒》杂志2009年4期作了重庆报业市场的专题报道，该刊记者专门到重庆报摊零售点做了实地考察，发现都是重庆晨报卖得最好。

　　其二是新闻传播类核心学术刊物、影响因子最高的《国际新闻界》2009年3期刊登了一篇学术论文《重庆三种市场形态报纸的公信力比较》，该文中关于重庆综合类日报覆盖率数据中重庆晨报最高，并领先第二名的优势明显。

　　一张报纸对社会产生了较大影响力、或者有创新意义才能得到了学界的关注，才能成为具有学术的研究价值。从最近两年新闻传播类核心刊物的文献检索来看，重庆晨报在全国报纸中被关注和研究的数量高居前列，网络检索数量在前五位。

　　从覆盖率、公信力和学术关注度三个指标来看，重庆晨报都是一份值得信赖的报纸，也是值得我们更多期待的报纸。

　　康仁明：西部风锐车评榜要办成品牌

　　从读者参与度，以及参选车型和获奖车型上来看，今年西部风锐车评榜又在前三届的基础上，取得了可喜的进步，但还有提高的地方。作为重庆国际车展的惟一正式合作评选，希望西部风锐车评榜能成为一个非常响亮的品牌，立足重庆，辐射西部，值得消费者每年期待，并为之提供权威的购车指南。

　　今年的重庆国际车展透露出的一些细节，让我们切实感受到重庆消费者旺盛的购车需求，比如展场周围甚至公路上停满了车，有经销商押款1000万元，也无法及时从厂家提车，满足重庆市场的消费需求。《重庆晨报》应该承担起责任，为车市的发展多尽力。

　　曹挺：政府提振车市增长明显

　　虽然说去年下半年，全球性的金融危机对中国经济形成了很大的压力和挑战。但是，在年初政府一系列产业提振政策的推动下，中国的车市已经在逐渐好转。比如今年前五个月，长安福特马自达汽车的业务仍实现了稳步增长，其中以福特品牌的增长尤为明显。

　　我觉得《重庆晨报》举办的西部风锐车评榜，每年都能以公正、公平、公开的形式评选消费者喜爱的汽车，不但为厂家提供了一个展示的机会，肯定了各个品牌车型的优势，也为更多想要买车的消费者提供了有用的参考消息。

　　向锐：重庆车市塔尖消费凸显

　　参加今年的重庆国际车展。发现重庆车市有两个可喜的变化，从来参展的众多豪华车型，可看出重庆市场对顶级豪车品牌的吸附能力，这侧面说明重庆的消费结构正悄然发生着变化。

　　另一个是经销店网络的大幅扩张，只有一个市场具有足够的消费容量，才能吸引更多的新店进驻，从重庆经销店网络的扩张速度，可以看出重庆市场的成熟度和发展速度，在国内都是非常迅猛的。

　　这次来到重庆还有一个收获，是看到在南山•庆隆高尔夫举办的西部风锐车评榜，18款车型以新车居多，说明重庆消费者对新进车型的认同度很高，市场接受能力强。