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售价数百万起 北京车展顶级奢华车盘点

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2010年04月23日07:15
来源:京华时报

  看过了娇嫩的绿色环保车是否觉得还不过瘾,那就让下面这些大佬们震撼一下你的视觉神经吧。从价值数百万的顶级豪车迈巴赫劳斯莱斯,到奔驰的超级跑车SLS 63 AMG,一场饕餮盛宴即将为您奉上。

  迈巴赫57改款

  奔驰旗下超豪华轿车新一代迈巴赫将在22日全球首发,这次的首发车型为改款车型,是2002年迈巴赫57和62登场以来的首次改款,车身侧面采用了香槟色设计,与现款迈巴赫62比较窄小的白色肩线装饰条有着较大区别。

车尾部分,新车与现款迈巴赫62在尾灯、排气管和轮毂部分也有一些变化,但是整体格局并没有改变,依然保留了原先的设计风格,整车显得更加尊贵与稳重。

  动力方面,预计新车会继续使用6.0升和5.5升V12涡轮增压发动机,对应57、57s、62、62s等不同的配置。不过改款迈巴赫在排放上做了一些改进,达到了欧V标准。

  奔驰新SLS AMG

  全新SLS AMG,这是不是让人肾上腺素飙升的超级跑车,显然,它是汽车中的滑翔机。今年上半年该车将引入中国。

  这款在欧洲斩获“金方向盘”最佳跑车大奖、德国iF产品设计2010年度大奖以及多家权威专业媒体年度车型大奖等无数奖项的超级跑车,还未进入中国,其名声却早已是如雷贯耳。

  奔驰SLS最被车迷津津乐道的就是其经典的鸥翼式车门设计,展开的鸥翼车门,恰似滑翔中的飞机。这款超级跑车的设计理念源自上世纪50年代的奔驰经典车型300SL。

  全新SLS AMG搭载的是AMG引以为傲的6.3 升V8发动机,其动力输出最高功率可达到571马力和650牛·米最大扭矩,0到100km/h的加速时间仅用3.8秒。

  宾利新旗舰款车型Mulsanne

  4月23日的北京车展上,宾利旗舰车型Mulsanne将亚洲首发亮相。全新Mulsanne作为宾利旗舰车系,其直接竞争对手为劳斯莱斯幻影。在日内瓦车展宾利推出了最新款的旗舰轿车Mulsanne,这款新旗舰将接替雅致成为宾利品牌的领军车型。

  Mulsanne是法国地名,同时也是24小时Le Mans耐力赛赛道一个弯道的名字,之所以起名Mulsanne就是为了纪念和体现宾利车型在赛车运动方面的传统。长发动机罩、短前悬和长后悬有助于传达一种力量和运动感,腰部的肌肉和流畅的线条增加了这款车的高贵典雅气质。实际上,从尾部看来,Mulsanne采用了宾利家族典型的造型特点。需要说明的是,为了突出车身的典雅线条,Mulsanne采用了专用不锈钢并经过抛光处理,包括窗台treadplates和矩阵窗花。宾利的这种做法,世界上独一无二。

  卫士冰限量版

  你可以不去越野,但你绝对不能不知道路虎卫士?U饪畛荡拥鹁偷玫搅酥诙喑得缘墓刈ⅰ6獯伪本┏嫡?北京车展上,路虎又携其冰版卫士来到了中国。冰版卫士的外观使用了阿拉斯加白金属漆,中控台的颜色也相当醒目。在完整继承了路虎卫士全部的越野经典元素基础之上,限量版还特别增加了雷卡罗(Recaro)赛车座椅、阿尔坎塔拉(Alcantara)真皮内饰、钻石切割风格合金面板、同色车灯、玻璃天窗等配置,独显高贵奢华感觉和现代气息。其所搭载的全时四轮驱动系统以及全新涡轮增压柴油发动机,在2000转下扭矩就已达到360牛·米,并具有极限的全地形通过能力。

  法拉利:599 GTO

  GTO在Fiorano赛道上的成绩为1分24秒,比著名的ENZO快了整整1秒。599 GTO几乎可以看作是599XX的公路版车型。基于599升级的GTO车型搭载6.0L V12发动机,最大功率661hp(670PS),峰值扭矩619N·m,新车的百公里加速时间为3.35秒,极速可以达到335km/h。GTO在Fiorano赛道上的成绩为1分24秒,比著名的ENZO快了整整1秒。599 GTO几乎可以看作是599XX的公路版车型。相比普通的599车型,新车GTO采用了升级的保险杠,增加了前部的空气动力组件,尾部则使用了尺寸更大的扩散器。刹车系统的材料由轻质铝金属、碳纤维陶瓷等组成;变速器则是一款轻质6挡自动变速箱,换挡时间为60毫秒。

  保时捷918 Spyder

  这款车最先在瑞典日内瓦车展上亮相,最大亮点是采用了汽油+电池驱动方式。保时捷918 Spyder拥有一台500马力的V8汽油发动机、两台218马力的电动机,因此总动力达到了718马力。与其他混合动力系统不同的是,918 Spyder概念车可以让电动机或是发动机单独带动车辆,并因此拥有4种工作模式。在E-Drive模式下,仅由电动机提供动力、在混合动力模式下为电动机和发动机同时工作,而在运动模式下电动机和发动机都会以较高的性能推动车辆,而在跑车混合动力模式下,电动机和发动机会尽全力发挥出极限的性能。

  劳斯莱斯

  古思特(Ghost)的流畅身形来源于华贵的“游艇线条”造型。巨大的连续表面在精雕细琢的车身水平线条之间滑动,突显了古思特(Ghost)坚固可靠、尊贵豪华。在融入了劳斯莱斯汽车经典设计元素——抬高的车头、长发动机罩、短前悬、大倾斜角度的A柱以及优雅的车尾,古思特(Ghost)展现出一种轻松的休闲气质。现代细致的特色包括自动回正的轮毂中心盖以及作为最新一代劳斯莱斯标志性格栅组成部分的氙气前大灯。进气口处内凹,叶片位于通风口内。“我们希望它在传统的‘帕特农神庙’风格基础上有所变化,更接近喷气式飞机进气口的设计。” 劳斯莱斯首席设计师伊恩·卡梅隆说,同时可供选配的镀铬排气管等细节,展现出古思特(Ghost)作为劳斯莱斯汽车中动力最强劲的车型,具有更为灵活自如的特性。

 

(责任编辑:柳鹏)

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