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英菲尼迪奢华SUV QX56与2010款跑车型SUV FX

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2010年04月23日13:15
来源:搜狐汽车 作者:综合报道

  当代豪华车品牌英菲尼迪盛装出击第十一届北京车展,为中国消费者带来了旗下全线明星产品,包括首次亮相中国的奢华全尺寸SUV QX56与2010款跑车SUV FX系列、在中国持续热销的运动型豪华G系列、跑车型Crossover EX系列及高端豪华轿车M35

同时,为纪念英菲尼迪品牌20周年诞生的概念车Essence也再次惊艳登场。

  Essence概念车完美体现了英菲尼迪的未来设计风格,采用了包括混合动力在内的英菲尼迪最新核心技术,宣示了英菲尼迪已正式进入了世界超级豪华跑车的行列。而在北京车展上亚洲首发的2011款QX56则配备了包括汽油缸内直喷技术(DIGTM)、连续可变气门升程系统(VVEL)、车身动态液压控制系统(Hydraulic Body-Motion Control)以及独树一帜的英菲尼迪安全屏障(Safety Shield)等多项业内领先科技,堪称英菲尼迪尖端工艺与科技的巅峰之作。

  与此同时,为了更好的满足中国豪华车消费者对于英菲尼迪跑车SUV FX系列的功能需求,英菲尼迪还正式推出了新增多项人性化高科技配备的2010款FX。

  2010款跑车SUV FX

  2010款FX在保持动感隽雅的惊艳外形,极致酣畅的性能表现,精致奢华的驾乘空间以及全方位顶级安全防护的同时,增加了中文菜单、实时道路交通信息系统(Real-Time Traffic and Dynamic Route Guidance)——全方位动态导航、细微划伤自动愈合车漆(Scratch Shield Paint)等诸多全新的人性化配置,贴心的设计与高技术的应用使其更具市场竞争力。

  英菲尼迪奢华全尺寸SUV QX56——集顶级奢华和优雅澎湃于一身

  大能,掌驭乾坤

  QX56搭载了英菲尼迪最大排量的VK56发动机,这款5.6升V8引擎采用了汽油缸内直喷技术(DIGTM)、连续可变气门正时控制系统(CVTCS)以及连续可变气门升程技术(VVEL)。VVEL与CVTCS技术的运用使得引擎气门的开启角度与时机得以实现智能全时调节,而缸内直喷技术可以让燃油在汽缸内达到最为彻底的雾化效果,燃油微粒与精准调配的畅快气流深度混合,所形成的混合气体经充分燃烧高效反应释放出澎湃动力,从而挖掘出引擎的巅峰潜能,由此缔造出高达324千瓦(441马力)/ 5800转/分钟的最高功率,而峰值扭矩更能达到惊人的555牛·米 /4000转/分钟。QX56动力充沛且加速迅猛凌厉,同时燃油经济性和环保性能得到了进一步优化,与上一代车型相比,其引擎在动力提升的基础上油耗却降低了10%。

  极致动力在全新7速手自一体变速箱的掌控下收放自如,绵密的速比使得挡位衔接极其平稳顺畅,而英菲尼迪特有的降挡转速匹配技术进一步提高了换挡品质,即使在手动模式下其动力输出也无比平顺。高智能的控制软件可通过自适应功能依据驾驶路况计算出最佳换挡时机,带机械锁止装置的液力变矩器进一步提高了传动效率。另外,即使在极为寒冷的环境下变速箱配备的加热器也能在最短时间内将油液快速升温,以便使变速箱迅速进入最佳工作状态。

  QX56配有英菲尼迪特有的智能全模式四驱系统(All-Mode 4WD),通过车内的模式选钮可选取自动(Auto)、高速四驱(4-wheel high)和低速四驱(4-wheel low)三种驱动模式,以保证城市驾驶的经济性并主动帮助驾驶者从容应对多变路况,高速四驱模式(4-wheel high)将前后驱动力的配比固定在50:50,让车辆发挥出更高的通过能力,而低速四驱模式(4-wheel low)在此基础上还将分动箱切入低速挡,从而大幅增加扭力输出以满足越野驾驶的驱动需求。此外,QX56还设有专门的雪地模式、牵引模式以及VDC车辆动态控制系统按键,驾驶者可以针对不同路况和用途自主改变车辆的驱动和控制方式以提高其专项驾驶性能。

  悬挂系统方面,QX56不仅采用了前后双叉臂独立悬架,而且装备了先进可靠的车身动态液压控制系统(Hydraulic Body-Motion Control)。在弯道驾驶时,该系统通过液压的调节将更多悬架负荷转移至内侧减震器,从而能减少高车身带来的侧倾,增加操控稳定并提高乘坐舒适性,中排及后排乘客体会尤其明显,在连续弯道上也不会出现眩晕。同时,QX56还采用了自动水平后悬架(Auto-Leveling Rear Suspension),重载或牵引时可通过调整空气弹簧压力以维持正常的车身高度,同样起到改善操控稳定和乘坐舒适性的作用。

  安全更是这款奢华全尺寸SUV的核心内容,除了坚固的车身和齐备的被动安全保护装备之外,众多高度智能化的驾驶警示和辅助系统更是给QX56构筑起全方位坚实可靠的主动安全防护体系——英菲尼迪安全屏障(Safety Shield),从而最大程度地降低事故发生机率,减轻碰撞伤害程度。前部碰撞警示系统(Forward Collision Warning)通过雷达对车辆前方进行监护,而盲区警示系统(Blind Spot Warning)则对车辆邻近车道的盲区严加看守,上述系统可在追尾前车、无意识驶离车道、并线侧碰等各类事故有可能发生时对驾驶员发出声音和灯光警示。除此以外,相应的驾驶辅助系统还可以主动帮助驾驶员采取积极措施以避免或减轻事故,当车头雷达发现车道前方有物体快速靠近时,预制动功能(Preview Braking Function)就被迅速激活,刹车助力系统随即快速充压提前进入到紧急制动预备状态,从而能明显提高刹车的反应速度以减少制动距离。如果系统判断追尾即将发生而驾驶员在警示下并未采取制动措施,智能刹车辅助系统(Intelligent Brake Assist)还能通过自动施加制动来降低车速以减轻碰撞伤害。在上述先进技术的辅助下,QX56的智能巡航系统(Intelligent Cruise Control)可在0到145公里/小时的全时速范围内工作,这意味着在非紧急情况下巡航时可视前车情况而将车辆完全刹停,而结合车距控制辅助系统(Distance Control Assist)的使用,车辆能在预设车速范围内始终与前车保持安全车距,大大减轻驾驶员的操作强度。

  此外,车道偏离警示系统(Lane Departure Warning)及车道偏离修正系统(Lane Departure Prevention)更是与车身动态控制系统(Vehicle Dynamic Control)相联动,通过控制单侧车轮轻微制动的方式来主动修正车辆行驶方向,从而让其始终保持在正确车道内而绝不越轨。当QX56发生碰撞事故无法避免时,预紧式安全带(Pre-crash seatbelt)即迅速收紧约束,让车内人员处于最利于实施保护的安全位置。同时,英菲尼迪特有的全景式监控影像系统(Around View Monitor)也装备于QX56之上,它能提供非常直观的360°环车影像显示,从而让这款身形庞大的全尺寸SUV在停车入位时也能轻松无虞。

  大美,浑若天成

  雄浑、大气、极富冲击力的外形是奢华全尺寸SUV QX56最直观的魅力所在,设计上的精雕细琢,完全遵循英菲尼迪的设计精髓——惊艳之中极具动感,优雅之中充满力量,车身曲面的线条勾勒简洁,准确达意,彰显出超凡脱俗的未来趋势和王者风范。圆润的整体造型以及平直的车顶侧窗给人浑然一体舒展流畅的视觉印象,车头高高耸起的直瀑形镀铬水箱格栅英气十足,由此抬高的引擎罩还能给行人提供更多安全保护;侧向通风口、前保险杠下唇和后扰流板也集动感视觉效果与空气动力学实际功效于一身。在光影的折射下,更能清晰地表现出车体强健的肌肉感和前卫风格。此外,22英寸抛光铝合金轮毂和以自然灵感为主题的车漆颜色也进一步渲染出其非凡格调与艺术气质。

  大观,巅峰之上

  QX56的丰富功能及娱乐装备可提供豪华专机般的温馨舒适及至尊享受。进车之前盏盏迎宾灯殷勤相迎,给主人和宾朋致以亲切的问候;独特贴心的电动加热方向盘和后视镜加热装置,给身处寒冷地带的车主们带来了极大便利;先进的智能空调系统(Advanced Climate Control System)采用了等离子空气净化(Plasmacluster Air Purifier)和葡萄多酚空气过滤技术(Grape Polyphenol Filter),在15分钟内即可杀灭空气当中90%的有害病菌,而自动内外循环切换装置也能将脏污空气预先隔绝在外,始终保持车内环境清新宜人。

  QX56对后排乘客的体贴也是呵护有加。后排空间不仅宽大,并且有独立的空调控制开关,可手动调节风速、风向及设定温度。为该车量身定制的私享视听娱乐系统共有3个可独立显示的液晶彩屏,包括中控台上的高清晰导航触摸彩屏及前座头枕后方的2个7英寸彩屏,BOSE®高级音响系统的扬声器多达13个,其中后置扬声器被安装在车顶棚上,从而保证音质丝毫不受后排座椅靠背位置及行李物品的影响,其环绕声场既宏大震撼又生动细腻,绝美视听效果让人回味无穷,该娱乐系统还具有极为丰富的可扩展性,车内预留了可联接iPod、iPhone、MP3等多种设备的接口,高达40G的硬盘驱动导航系统能提供9.3G的海量音乐存储空间,为漫长旅程带来百听不厌的一路欢歌。

  另外QX56还配备了实时道路交通信息系统(Real-Time Traffic and Dynamic Route Guidance)——全方位动态导航和细微划伤自动愈合车漆(Scratch Shield Paint)等诸多全新的人性化装备。

  大器,心融万象

  QX的超凡空间尺度及奢华精美内饰造就出顶级的驾乘体验。车身尺寸在同级别车型当中堪称出类拔萃,5290毫米×2030毫米×1935毫米的庞大车体不怒自威,2725公斤的车身重量傲视群雄,3075毫米的轴距更是令它“心胸宽阔”。尤其是第二排座椅具有额外加大的腿部空间,倍受尊崇的后排贵宾可自由伸展肢体以获取最放松的体态坐姿。

  QX56的车内空间灵活多变,具有便利的多功能性。中控台上设有专门的第二排座椅前翻开关,只需按动按键就能让出便于后排乘客轻松进出的宽敞通道,而按60:40分拆的第三排座椅也可电动翻折,需要扩展装载空间毫不费力。QX56的标准行李箱空间高达545.4升,放倒第三排座椅后可以扩展到1489.5升,再收起第二排座椅,装载空间更是高达3171.5升。

  QX56是英菲尼迪SUV领域的旗舰车型,它集前瞻设计、领先科技与强大功能于一身,其追求的不仅仅是奢华舒适和尊贵优雅,而且还有充满澎湃激情的驾控感受。

  

(责任编辑:王慧芳)

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2010北京车展

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