来源：搜狐汽车
作者：综合报道
主持人：说到发动机方面。你们在柴油机的开发和新能源动力方面，你们有一些什么样的动作？
刘志刚：因为华泰汽车在国内自主品牌领域中，最先提出来低碳战略这样一个发展思路。
主持人：丰田召回事件出来以后，你们怎么看？你们对未来后车市有什么样的看法？
刘志刚：汽车对于产品的质量和汽车服务的要求都是非常高的。作为每一家主机厂和OEM都应该在这个问题上保持清醒的头脑，作为我们自主品牌，这么多年引进技术、消化吸收再创新，更主要的是从设计开发一直到生产制造，乃至于售后服务，应该建立一整套的质量控制流程，使我们在每一个环节能够为客户提供有保障的零部件、整车、乃至于服务，这样来保证我们所有的产品质量和售后服务。华泰汽车通过11年的立业，不断的贯彻ISO9000，TIS699，以及引进国外先进的流程，包括和现代有很多的合作，聘请了他大量的韩籍的专家，在生产制造持续的改善，提高我们产品的质量。同时我们也通过我们客户关系管理系统和DMS功能的扩展，将来每一名客户的需求，他的档案、服务各个方面我们都会做一个在全程的生命周期的保证。来使我们华泰的客户能够买得放心、用得放心。使我们客户满意度不断提升。
主持人：请给我们的网友简要的介绍一下你们华泰的基地建设？
刘志刚：华泰汽车发展到今天在北京已经完整的形成了销售中心、研发中心、形成了三个生产基地，一个是在山东的容城，主要是圣达菲和B11的生产基地。第二个是在内蒙古的鄂尔多斯，一共是两个生产基地，一个是欧易德的的发动机工厂，在今年1月份已经建成生产启动投产了。还有一个正在建设的15万辆的轿车工厂。预估今年年底设备安装调试进入生产。今年年底华泰汽车就会形成30万的总体的产能。应该说未来我们还要根据市场的需求使我们的动力总成、两个整车基地的生产能力得到进一步的提升，以满足市场的需求。
主持人：作为自主品牌来说，华泰汽车然为现在主要遇到的难点是什么？
刘志刚：我觉得改革开放三十年来，对于自主品牌来讲，我们觉得最核心的就是核心技术的突破。经过这么多年行业的积累，包括我们和对外的合资合作，引进技术，我们自己也培养和锻炼了一大批的骨干团队，目前我们这样一个技术的积累、品牌的积累和管理的积累，还要有待进一步的提升。特别是在核心的技术，比如说电子电器，我们在发动机、自动变速器等等方面，整个在开发的历史的积累，都需要有一个过程。但是不管怎么样我们应该迈出了很重要的一步。也能够看到我们不仅仅是华泰在自主品牌里面，这些年在不断的挑战自我。从最初的我们干微型车，小A级车，现在大家纷纷向B级甚至C级车来冲击。也展示了我们自主品牌汽车行业技术能力、开发能力和管理能力都在逐步的向上提升。华泰汽车也不例外，我们希望整个中国的汽车行业随着这样一个大的市场的增长，我们能够迅速的把我们的管理能力、品牌开拓能力提升起来，立足前沿，走向世界。对此我本人也是非常有信心的。
主持人：去年车市发展非常快。作为华泰汽车来说，希望今年的市场像去年一样火，还是走得稳一点？
刘志刚：从行业发展来说，我们还是希望整个行业能够持续稳定的进行发展，去年的井喷可能是多种原因所致，由于08年金融危机导致的经济危机，带来各个行业的低迷。09年在政策的刺激之下，有一个井喷的现象，因为到今年可能有一些政策和市场其他的因素，市场增长也不会像去年那样猛烈，无论如何，随着宏观经济的看好，人们通过汽车这样一个耐用品来改变生活这样美好的愿望不会减弱。所以总体来看，汽车市场还是一个持续向上的市场。我想还是稳健、持续为上。
主持人：时间关系，我们今天只能谈到这里，今后有机会，还要请刘总多来我们的直播间做客。
刘志刚：谢谢，也欢迎你到华泰看看我们的三个基地，是值得一看的。
主持人：谢谢刘总。
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