来源：北京青年报
作者：吴毓
昨日，第十一届北京国际车展迎来首个“专业观众日”。“畅想绿色未来”的大幕下，节能减排与主动安全成为本届车展的最强音。
■每个企业都有新能源车
本届车展上，45个国际品牌，20个本土汽车集团、企业，几乎家家都有新能源车；既有可以立刻投入使用的智能启动停止系统，也有短期应用有望的插电式混合动力、增程式电动车，还有纯电动车、氢燃料电池车。
本届车展上，BMW、Honda以及北汽集团、长安集团的展台是集中展示新能源车的秀场。BMW展台既有7系和X6的高效混合动力版本，也有第二辆电动车Active E；Honda展台的新能源车更加全面，造型可爱的电动概念车EV-N、可以立刻上市销售的混合动力车CR-Z和INSIGHT、唯一排放是水的燃料电池车FCX Clarity。北汽集团和长安集团的展台上，几乎每辆展车都有新能源概念。
■主动安全成“隐形”焦点
虽然展会的主题是“畅想绿色未来”，但各家展商不忘宣传安全理念，主动安全成为“隐形”焦点。
处在收购漩涡之中的Volvo轿车以S60轿车为平台，展示其带有行人探测系统、全力自动刹车系统的城市安全系统——探测器覆盖前方45度范围，时速低于35公里就可以保证行人不会受到伤害。尚未走出“刹车”阴霾的丰田汽车重点宣传将ABS防抱死系统、TRC牵引力控制系统、VSC车身稳定系统、BA刹车辅助系统、AFS智能前灯随动系统等进行全面整合的车辆动态控制系统。
■主旋律下有不和谐音
博鳌论坛的誓言犹在，“绿色未来”的旋律未散，车展上与“低碳”背道而驰的不和谐音已经频现。
为了营造视觉效果，高高的Truss架上密布明亮的射灯，展台温度明显高于室外；通道内有主办方提供的饮水机，但提供的标准纸杯真的只用一次；每逢整点、半点，都有展台发放带有企业LOGO的购物袋、宣传页供观众领取，但很多直接被扔进垃圾箱、去了废品站……
