一个产品不能只针对男性或者只针对女性,但作为一款概念车,体现一种设计思想,它就可以只针对某一人群。这就是雪铁龙Revolte概念车。
尾部汲取2CV车型设计,造型时尚靓丽。
雪铁龙本次车展带来的几款概念车,都流露出对老车型的怀旧,从DS3复活了DS这个经典的车型开始,DS HIGHRIDER概念车又在沿袭C4的设计风格,而Revolte概念车就将雪铁龙最富有历史意义的2CV车型的元素保留了下来。
1948年生产的雪铁龙2CV,直到1990年共制造了500万辆,成为了一代经典。
就像宝马Mini、菲亚特500、大众新甲壳虫一样,雪铁龙Revolte概念车的怀旧元素也成为了雪铁龙最值得品味的文化精髓。
小型车往往会深受女性消费者的青睐,雪铁龙Revolte概念车显然在设计上也更倾向于女性化。它的前脸具备了雪铁龙公司最新的前格栅设计,车标隐藏在玻璃罩后面,小小的前灯在发动机盖上又辅以巧妙的弧线,造型宛如卡通一般,采用LED灯组给人一种朦胧感和未来感。如此的设计体现了概念车针对不同人群的设计需求,虽然最终量产后Revolte并不会成为专门针对女性用户的产品,但作为概念车它就可以展现出一种设计的思想。
雪铁龙Revolte概念车的造型是一种典型的小型车设计,车尾部的设计是对雪铁龙2CV车型精髓的延续。车顶部的弧线一直延伸到车尾,与车尾没有任何线条的中断,这就是当年2CV车型设计的经典元素。而这并不仅仅是复古的设计,车顶采用了蜂窝结构,它就是一块巨大的太阳能电池板,给车内的电气供电。
雪铁龙Revolte概念车仍显露出运动气息,比如轮眉向外突出,大轮毂的造型都呈现出了小型车灵活、动感的设计风格。从设计角度讲,这是小型车一种运动化的趋势,通过简单的线条营造出灵动的气息,这也符合现代设计的灵感。
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