本届车展上一个小展台却吸引了众多人的目光,作为意大利最著名的设计公司,博通通过阿尔法罗密欧Pandion,向人们展示了汽车设计巨头的最新设计思路,同时向阿尔法罗密欧的百年华诞致敬。
博通始于1912年的一个马车作坊,曾多次引导汽车设计的潮流。汽车巨头均长期委托其设计新车,许多车型都已成为传世作品,如雪铁龙的XM等。如今的许多著名设计师如乔治亚罗,也都师从博通。
作为向阿尔法罗密百年华诞献礼的作品,Pandion仍然保留了阿尔法罗密欧品牌的传统特征,并加入了新的设计元素。车名来自鱼鹰的学名Pandion Haliaetus,整车的设计思路都源自这种筑巢在海边的凶猛猎食者。
头部采用中世纪骑士头盔的样式,并加入了鱼鹰头部的特点,带来强烈的视觉冲击。车身比例上将驾驶舱后移,使前部留出更多的空间便于安装大排量发动机,Pandion就配备了4.7升的CV450阿尔法罗密欧的8缸发动机。这一做法已经逐渐成为跑车的主流趋势,Z4,SLS AMG等诸多跑车均是如此。
车门无疑是最吸引眼球的地方,灵感来自鱼鹰的翅膀,以后轮轴为中心向上垂直90°开启,3.6米的高度带来极强的冲击力。除了造型以外,这一设计也很好的解决了超跑近处难的问题,同时在出现危险时,车门可以脱开车身,以使车内驾驶者尽快逃生。
尾部看似杂乱却造就了一种破壳而出的感觉,交错的刀刃表现出慧尾的姿态,使Pandion在静止时仍能保持足够的动感。尾灯自然地融入交错的刀锋之中,LED易于造型的优势被博通运用的淋漓尽致,完全摆脱了传统。放大到全局,尾部再次出现了阿尔法罗密欧的元素,视觉上使这一造型贯穿整车,有着很强的连续感。
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