超乎想象的博通设计 细品阿尔法Pandion

2010/04/27

　　本届车展上一个小展台却吸引了众多人的目光，作为意大利最著名的设计公司，博通通过阿尔法罗密欧Pandion，向人们展示了汽车设计巨头的最新设计思路，同时向阿尔法罗密欧的百年华诞致敬。

　　博通始于1912年的一个马车作坊，曾多次引导汽车设计的潮流。汽车巨头均长期委托其设计新车，许多车型都已成为传世作品，如雪铁龙的XM等。如今的许多著名设计师如乔治亚罗，也都师从博通。

　　作为向阿尔法罗密百年华诞献礼的作品，Pandion仍然保留了阿尔法罗密欧品牌的传统特征，并加入了新的设计元素。车名来自鱼鹰的学名Pandion Haliaetus，整车的设计思路都源自这种筑巢在海边的凶猛猎食者。

　　头部采用中世纪骑士头盔的样式，并加入了鱼鹰头部的特点，带来强烈的视觉冲击。车身比例上将驾驶舱后移，使前部留出更多的空间便于安装大排量发动机，Pandion就配备了4.7升的CV450阿尔法罗密欧的8缸发动机。这一做法已经逐渐成为跑车的主流趋势，Z4，SLS AMG等诸多跑车均是如此。

　　车门无疑是最吸引眼球的地方，灵感来自鱼鹰的翅膀，以后轮轴为中心向上垂直90°开启，3.6米的高度带来极强的冲击力。除了造型以外，这一设计也很好的解决了超跑近处难的问题，同时在出现危险时，车门可以脱开车身，以使车内驾驶者尽快逃生。

　　尾部看似杂乱却造就了一种破壳而出的感觉，交错的刀刃表现出慧尾的姿态，使Pandion在静止时仍能保持足够的动感。尾灯自然地融入交错的刀锋之中，LED易于造型的优势被博通运用的淋漓尽致，完全摆脱了传统。放大到全局，尾部再次出现了阿尔法罗密欧的元素，视觉上使这一造型贯穿整车，有着很强的连续感。