来源：重庆晨报
本届北京国际车展上，福特汽车为中国消费者带来多款最新车型和先进技术的精彩展示。其中，将进入中国市场销售的全新福特SUV锐界以及今年一月刚在北美全球首展的热门两厢车型——新一代福克斯均带到亚洲，初次与观众见面，而全新概念车Start把全球首展献给了北京。
在倡导低碳社会的今天，对于新能源汽车，福特和长安对有关新技术一直在进行各种探讨，但讨论更多是未来的发展趋势。长安福特销售公司总经理何俊杰在接受记者专访时表示，新能源这块的成本仍然比较高昂的，一般的消费者消费不起，所以长安福特短期的注意力还是放在EcoBoost GTDI发动机上，因为这款发动机一方面成本低廉，另一方面也可以提供非常好的燃油经济性。
据了解，福特EcoBoost GTDI新动力技术是一项能实现卓越燃油经济性的动力传送技术，在美国获得125项专利及专利应用。EcoBoost新动力技术结合了燃油直喷和涡轮增压技术，使小排量发动机在节油的同时，实现传统大排量发动机的输出动力，使得2.0升直列四缸发动机的动力相当于3.0升V6发动机，同时还能优化燃油经济性高达20%，并降低15%二氧化碳排放量。
今年下半年，福特EcoBoost GTDI新动力技术将首先应用在新款蒙迪欧-致胜高配置车型上，它所带来的动力与节油性能会让中国消费者感受非凡。
日产中国推新频率大于其它国家（主）
以“零排放”为目标的日产汽车本次重点展出的三款车型中，即包括明年将进入中国市场的纯电动汽车Leaf和今年即将上市的March以及轻型商用车NV200。
Leaf是日产即将研发的8款纯电动车型中的第一款，在本次车展上，Leaf中文名“聆风”的首次揭晓进一步拉近了日产汽车全球首款量产电动车型与中国消费者的距离，也为2011年其正式投放中国市场掀起了更多期待。日产（中国)公关品牌部公共关系部总监沈莉介绍，日产和武汉市政府已经达成一个初步意向，在2011年将在武汉市内引进聆风，并进行市场调研，根据这款车在当地市场的使用情况，再进行下一步的工作，因此目前尚未确定售价。
据悉，日产全球CEO卡洛斯戈恩已连续多次亲临北京车展。沈莉表示，卡洛斯戈恩之所以频繁莅临中国，正说明中国市场对于日产全球市场的重要性。戈恩曾表示，中国市场目前已成为日产除美国之外的全球第二大市场，日产去年在中国市场的销量已占到其全球销量的四分之一。同时，日产在中国推出新产品的频率要远远大于在其他市场的频率，也说明了这一点。
三菱在华越野产品将变得更“紧”（主）
4月23日，三菱汽车在本届北京国际车展上展出其全新的紧凑型SUV劲炫。同台参展车型还有搭载三菱汽车最新开发的三菱插电式混合动力系统的“Mitsubishi Concept PX-MiEV”概念车，以及三菱汽车在华销售车型，展出车辆共计10台。
劲炫是2010年2月在日本上市销售的三菱紧凑型SUV“RVR”的中国版车型。劲炫是一款行驶性能及环境性能均表现出色，外观及内饰洋溢着上乘质感的紧凑型SUV车型。和日本本土仅搭载1.8L发动机不同，即将在国内入市的新车使用动力系统采用广受赞誉的高输出，低油耗的4B11型2L MIVEC发动机，配合带有6速运动模式的CVT变速器。
另悉，劲炫将于今年下半年进口国内，未来还有望国产。
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大众汽车集团吹响中国集结号
启动电动（主）
大众汽车集团在2010北京国际车展上发布了大众汽车集团中国电动车战略。根据这一战略，大众汽车集团将把先进的混合动力及电动车技术引入中国,并将在2013至2014年间，在中国开始生产电动车。
在发布会上，大众汽车集团展示了目前旗下所研发的所有电动车车型：朗逸电动车，高尔夫电动车，新款途锐混合动力车型以及奥迪Q5混合动力车型，其中朗逸电动车是首次全球展示。
大众汽车集团董事会主席文德恩博士表示：大众汽车计划将全部蓝驱技术系列带到中国的两家合资公司，应用于国产车型。他们的目标是到2018年成为电动车领域的市场领导者。中国是大众汽车集团在全球最重要的市场。在中国取得成功对于大众汽车实现全球电动车战略目标具有重要意义。
同时他也表明，从技术角度讲，电动车技术和内燃机技术在很长一段时间内将共存，因此大众汽车集团也同时在继续大力发掘内燃机技术的潜力，以进一步降低油耗和排放。为实现这一目标，大众汽车集团（中国）已将其TSI（TFSI）和DSG等最新高效动力总成技术引入中国，使大众汽车集团（中国）得以实现到2010年降低20%油耗的承诺。
起亚庚即引进旗舰车型到中国（主）
2010北京国际车展上，进口起亚携城市SUV标兵“全新索兰托-汽油版”、都市多功能车新佳乐、高性能旗舰豪华SUV霸锐、高档豪华MPV VQ、双门跑车速迈等明星车型豪华阵容参展，其中重量级车型Cadenza也首度在中国亮相，将于6月底在中国上市销售。
据了解，Cadenza是一款浓郁欧洲风格的豪华职能轿车，代表起亚品牌目前最高端的造车理念与技术，进入国内后将取代现款欧菲莱斯车型。
在起亚汽车展台，记者看到即将进口的Cadenza车型外观上已经丝毫看不到老款欧菲莱斯的影子，拥有更趋流线与立体的车身线条，塑造强烈的欧式动感风格。
运用了最前沿的汽车科技和奢华配置的Cadenza，不但是载您纵横无忌的工具，更是时刻与您互动的忠诚伴侣。全方位迎宾照明系统，友好的迎宾问候、一键式启动按钮、全景天窗外、姿态综合记忆系统等诸多配置让人能充分感受到cadenza带来的豪华。
