来源：中国青年报
作者：王超
布嘉迪威航16.4在北京车展专业日首日，只展出了不到一个小时，就被神秘买家买走。在当天中午的新闻发布会上，布嘉迪中国董事长麦炯添扔掉了事先准备好的新闻稿，怀着异常激动的心情向在场媒体宣布，含税价约3800万元的布嘉迪威航16.4已经有了它的中国主人。
至此，布嘉迪在北京车展上的两辆展车已经卖掉一辆，另一款亚洲首发的布嘉迪威航16.4 Grand Sport还在展台上供人观瞻，等待第二位中国买家的到来。据了解，布嘉迪威航16.4与其Grand Sport敞篷版的售价分别为165万欧元和170万欧元，算上进口税、增值税等，买家要付出4000万元左右的人民币，才能把布嘉迪开回家。
布嘉迪中国业务发展总监郑顺景表示，2008年，布嘉迪首次参加北京车展，就在第一天早上签了订单；2009年，布嘉迪在华举办VIP客户试驾活动，卖出第二辆车；迄今为止，中国内地已经诞生了3位布嘉迪车主。
“中国的布嘉迪车主比其他国家至少年轻10岁。”郑顺景说，“我接触过一些国外车主，他们基本上都是豪门出身，年龄在40多岁到50多岁；而国内的这几个客人都是30多岁，十分年轻。”
郑顺景说，已卖掉的展车需要运回法国做检查，再根据客户需求进行完善，直到能交给客户使用，再运回来。“我们有一个F1前赛车手，他会陪着中国客户在赛道上试车，让客户尝试一次极速每小时超过400公里的感觉，这个很难得，需要提前安排。”
去年9月，布嘉迪落户北京金宝街，这是布嘉迪在法国本土之外首次建立经销店。麦炯添在接受媒体采访时表示：“进入新世纪以后，超豪华车的需求增长得非常快，这是全球的趋势，而中国对超豪华车的需求更加‘炽热’。作为中国的首都，北京堪称桥头堡，具有战略意义。”
麦炯添说，北京1亿元以上资产的富豪应该不少于8000人。他认为，布嘉迪在中国的潜在用户是成功的企业家或资产过亿的高资人士，这些人不但是各种超豪华车的收藏爱好者，其中一些还拥有游艇或私人飞机。
“有不少人问我布嘉迪为什么敢卖这么贵。打个比方，你认识的超级跑车0~100公里加速有多快？一般人认为是4秒左右，但布嘉迪是2．5秒。你认识的超级跑车极速有多高？布嘉迪的极速是每小时407公里，一架飞机能起飞的速度也不过是300多公里而已。”郑顺景说，布嘉迪在汽车业没有竞争对手，因为在超豪华车市场上，布嘉迪比某些品牌最贵的车还要贵10倍。
“布嘉迪威航的产量非常低，在法国总共造了300辆车，现在全球卖了260多辆，还剩下不到40辆，北京的店能争取到两三辆的配额已经非常不错。现在客户要订一辆，可能一年之后才能拿到手。”郑顺景说，中国超豪华车市场是抑制不了的，一年卖出五六辆布嘉迪都是有可能的。
