作为一个年轻的汽车企业,广汽丰田在空前的日本地震面前,按照原计划于3月25日导入了城市轿跑车——杰路驰;4月17日,旗下全新车型"逸致"也如期赶在上海车展开幕前,正式发布了相关技术参数,预计6月份上市。广汽丰田两位副总经理李晖和松井秀司日前接受新快报记者专访时表示,2011年是利好利空消息并存的年份,但中国目前具有汽车消费刚性需求,包括消费者在增购、换购等改善消费需求方面还在不断增长,今年车市将是一个平稳向上的过程,广汽丰田保持谨慎乐观的态度,为新车型的导入开启市场朦胧的消费需求。
推出FUV车型是顺应潮流
李晖介绍说,从中国这几年的汽车消费趋势看,消费者越来越趋于理性,对产品品质的追求、对燃油经济型的要求以及产品多功能方面,性价比相结合的需求等都在不断提升,当初汉兰达导入时所提出的"无界限"概念就是满足了中国一个新消费群体的需求,而即将推出的FUV车型逸致同样是顺应了目前国内消费者的需求。
李晖表示,广汽丰田希望通过这款车的导入能够将国内部分消费群体朦胧的消费意识,包括对产品的性价比、空间、燃油经济性、舒适性以及操控性等几个方面予以综合考虑。他说:"我们今年的一个工作重点就是要开启市场朦胧的消费需求。但是如何让这种东西在销售环节得到彻底落实,让消费者能够接受,这一点是非常重要的。要看我们导入的概念和想法能不能通过我们的政策、通过销售店,通过我们的销售员工,在顾客层面很好地予以实施。"
凯美瑞换代计划"扑朔迷离"
今年伊始,国内中高级车迎来了新一轮激烈的市场竞争,从起亚K5,现代新索纳塔,到新一代帕萨特、全新雪佛兰迈锐宝等,竞品层出不穷。凯美瑞作为中高级车的一个标杆车型,广汽丰田的主力产品,自2006年上市以来,产品开始走入换代周期。
近期坊间也传言,凯美瑞将在今年年底实现换代计划,但广汽丰田依然"守口如瓶"。松井秀司说:"我们会一直致力于凯美瑞的产品力强化,例如本月就推出了一个周年纪念版,但至于具体什么时候换代暂时还不能透露。"
已制订五年规划
除了推出全新车型逸致,李晖向记者透露,如何去解决销售店层面的客户所反映出来的不满或者是抱怨,将是广汽丰田今年工作的另一个重点。
在网络建设方面,李晖表示,广汽丰田也有制订五年发展战略规划,它代表企业将来发展的一个总的纲领,并不会因为某一阶段特定情况的变化做出调整。因此,广汽丰田还会按照当初制定的五年发展规划布置销售网络。据透露,广汽丰田的网络发展计划2015年将达到500家,目前开店数量已超过270家,预计今年将会在这个基础上有更大的提升。