日前，全国人大代表、郑州日产汽车有限公司总经理郭振甫提出了“发展民生车型改善汽车消费结构”的建议提案，引起了业界广泛关注。郭振甫解释道：“民生车型即适合老百姓生活与生产的经济实用车型，功能上具备生活与生产双重特质。其使用主体是以从商农民、城市个体商户等为主体的创业者。”

　　郭振甫介绍，“2010年中国汽车产销量突破1800万辆大关，再次刷新了全球产销量历史记录。汽车需求的结构性问题日益突出。人们不正确的消费观念导致攀比成风，大排量、豪华车受追捧，不仅造成了城市交通拥堵、能源危机等问题，对环境也带来了很多不利影响。“要解决这一问题只有有效利用空间资源发展节能、环保、多功能车型。”郭振甫说。

　　发展民生车型是扩大就业、平衡区域经济结构的需要。郭振甫表示：“要在大力发展农村非农产业，促进农民就地就近转移就业。汽车作为生产工具的重要性日益凸显。目前我国经济区域发展很不平衡。发展民生车型，鼓励优秀人才向中西部自主创业，不仅有助于促进东部沿海城市的产业转移，也能够带动中西部经济的发展。”

　　郭振甫呼吁，国内车企有责任与使命开发民生车型，为社会为政府分忧，为满足更多创业车的生产需求而关注这一汽车消费领域。郭振甫表示：“我们愿为创业者造车，尽为社会谋利的职责。希望通过我们的努力，实现人们对汽车的消费观念从‘面子工程’到‘民生工具’的转变。”