2010年12月广汽丰田在广州车展期间导入了全新车型E’Z逸致，并发布FUV时尚多功能车型的概念。2011年4月17日，广汽丰田举行了E’Z逸致的新车发布会，广汽丰田副总经理松井秀司先生接受了搜狐汽车的专访。

　　搜狐：2011年广汽丰田在新车导入上有什么计划？

　　松井秀司：首先就是引入的一款轿跑车杰路驰（ZELAS），已经开始上市销售了，还有就是今天发布的E’Z逸致，计划今年年中上市。还有另外一款车要引入，具体日期还没有确定。

　　搜狐：请您介绍一下广汽丰田在本次上海车展的参展情况？

　　松井秀司：今年车展上，除了上面介绍到的两款车型，还有就是我们的三款主要产品汉兰达，雅力士和凯美瑞。此外还有进口车埃尔法和FJ酷路泽。以前我们的产品线相对来说比较单薄，现在则是越来越丰富了。

　　另外作为上海车展上进口车的一个亮点，我们也会推出一款奢华版的埃尔法 。埃尔法上市之后的反响一直不错，成为很多明星的首选。

　　搜狐：FUV这个理念是如何定位的？它的目标人群是哪些？

　　松井秀司：逸致是一款FUV时尚多功能七座车，适合全家人一起乘坐。它的座位很高，驾驶的视野更开阔，同时安全感更强，车尾部空间宽大，应该说兼具了实用性、舒适性、燃油经济性，以及SUV动感和高安全性。

　　我们定位逸致的消费群体是时尚年轻的新家庭，他们大多数第一次购车，或者曾经是卡罗拉的车主，现在考虑换购。在北京开始了限购政策之后，又加上停车费的上涨，应该说消费者对于家庭用车的要求更高了。那么这款逸致FUV，它的室内空间大，用途也更多样化，不单是代步工具。同时它的排量有1.6L、1.8L、2.0L三种排量，在新政策出台后对政府公务用车的排量有了规定，1.8L成为主流，因此这款逸致也适用于政府用车。

　　所以总体来说 ，从商务用途到年轻时尚人群的家庭用途，逸致都能够满足。

　　搜狐：广汽丰田把FUV逸致导入中国市场的动机是？

　　松井秀司：中国现在是全球产销量最大的市场，其中第一次购车的人群占到了60%-70%，而今后换购也将成为一种趋势。中国的SUV市场增长迅速，其中换购是推动的因素之一，那么我们推出的逸致也是看准了这一些换购的用户。

　　搜狐：请您简单介绍一下广汽丰田今年第一季度的市场表现？

　　松井秀司：应该说我们广汽丰田基本上完成了年初设定的目标，但是也有一些利空因素出现，首先是金融银根紧缩，使得贷款利率上升，车主的还贷压力也加大；第二就是一月份开始的北京限牌政策，其他城市也在纷纷仿效；最后就是油价的上涨。基于上述因素，对于今年的整体市场情况我也是持谨慎乐观的态度。但是中国现在有1亿5千万的驾照持有者，应该说市场还是有巨大的潜力的。

　　搜狐：逸致这款车属于紧凑型的MPV，据我们所知丰田目前在这一细分市场上还没有相关的车型，那么逸致这款车在品牌的推广和营销方面有怎样的计划？

　　松井秀司：我们针对这款车展开了网上广告语征集活动，加强与消费者的互动，加深消费者对于逸致这个名字的认识度。FUV这样一个全新概念的导入，我们在上市的时间上预留了很充足的时间，从去年广州车展上就已经开始了，效果还是非常不错的。