2013款宝骏630

　　指导价格：6.28-9.58万元

　　车型亮点：外观、内饰和配置都调整了，实用性不错

　　4月13日，2013款宝骏630正式上市，包括1.5L和1.8L排量共计10款车型，指导价格为6.28-9.58万元。宝骏是上汽通用五菱开发的第一款紧凑车，上市一段时间后，品质还是值得肯定的。而且和新凯越相比，同样动力与变速箱，宝骏630无疑性价比更高。

　　作为一款上市不太久的车型，2013款宝骏630并没有急于更改设计，只是在老款基础上做了一些小改动；新前进气格栅加入了镀铬装饰，同时铝合金轮毂造型也有所改变。并在车身颜色上进行了一些调整。

　　内饰部分也做了一些调整，新宝骏630的仪表台、空调旋钮、中控台高位储物盒、座椅等处进行了重新设计。空调旋钮指示灯采用了更醒目红色档位显示，另外仪表也改成了时髦的三炮筒设计，看上去比老款洋气了不少。

　　动力方面，2013款宝骏630延续了老款车型的方案，依旧搭载1.5L和1.8L发动机。其中1.5L发动机最大功率82kW，峰值扭矩147N•m；1.8L发动机最大功率为105kW，峰值扭矩为177N•m。传动系统匹配的是5速手动和6速自动变速箱。值得肯定的是，来自通用的DVVT发动机与6AT变速箱也是目前凯越1.5L车型所搭载的，所以可靠性不错，性价比也更高。

　　至于空间和底盘，相信大伙都比较了解，新车还是保持了2640mm轴距与非独立后轮悬挂，这些功能算不上突出和先进，但满足普通3-5口之家用车是绝对没有问题。2013款宝骏630标配了双安全气囊、ABS+EBD、四门电动车窗、电动后视镜、遥控钥匙、铝合金轮毂、倒车雷达等等，高配增加了电动天窗、真皮座椅、多功能方向盘，实用性还是不错的。

　　购买建议：宝骏630定位于入门级家用紧凑型车，在动力和变速箱以及底盘方面都借助了通用的强大实力，所以作为合资品牌旗下自主车来说，宝骏630本身就拥有比较高的性价比和让人放心的品质。其主要对手还是自主品牌为主，比如长城C30、奇瑞E5、帝豪E7，比亚迪速锐等等。如果你看中品质与技术成熟，同时又追求自主高性价比，那么宝骏630是值得考虑的。尽管新车并没有实质变化，但细节改变之后会带来更好用车感受，按照目前市场行情来说，很快新车会有一些优惠促销活动，大伙不用等多久就可以出手，不用担心比老款性价比会更差。